为什么很多人坚持去4S店做维修保养？
不管家里有没有车，如果说到汽车，那肯定离不开汽车保养的问题，有的人买车后，决定去外接维修点保养，一方面是因为外接维修的价格比4S店便宜很多，另一方面，在户外商店维护更方便。
比如：有些人离4S店太远，去维修不划算，但是为什么很多人还是坚持去4S店保养呢？要理解这一点，我们需要先说说两个重要的术语，汽车保修条款和汽车三包政策，我们知道每辆车都有质保期，一般是三年或十万公里，也有三年不限公里的。
有些国产车甚至是终身质保，所谓质保就是厂家规定的期限，如果车辆其他部位出现问题，厂家负责免费维修和更换，例如，如果变速箱有问题，可以在保修期内免费维修或更换。
三包政策是零售汽车公司为其销售的产品制定的“维修、交换和退货”的首字母缩写词，说实话，汽车维修基本没什么技术含量，市场上很多第三方店进行维修，街边小店可能完全胜任，但这也会导致假货泛滥，假机油，假机油滤清器，假货真难辨别。
虽然价格和人工4S的成本是比较高的，但是还是有很多人宁愿他们占你的便宜，也要去4S，很多人不懂车，总觉得汽车保养是比较“高深”的技术，车子也贵，4S保养更专业，质量更高，所以坚持4S保养无可厚非，万一出现划痕和事故有保险。
保险公司出钱修，当然首选4S店，而且大部分4S店都和保险公司有合作关系，车子修好了就可以开走了，也有保障。
厂家在这方面没有优势，4S店都是原厂配件，渠道配件信得过，当然也不排除产品质量低劣的现象。缺陷评估和处理的及时性也很高，当然价格有点贵，特殊疑难杂症也支持代工，如果有需要，厂家也会派技术人员上门处理，网络升级，BUG修复等。只能在4S店用专用设备进行，那么到底是在4S店保养还是在外面保养呢？
他们几乎是一样的，可以肯定的是，4S店肯定比外面贵。价格高的原因不是他们使用的材料有多好或工作人员的技能有多好。一般来说，大师的技能各不相同，但考虑到维护的大师不一定是经验丰富的大师，有些工作不需要很强的技能。
平时去4S店保养，大多数人去专门的品牌店保养，这类4S店维修这个品牌的车比较有经验，在维护期间更容易发现缺陷并更快更早地解决问题，如果你对自己的用车环境和习惯有信心。相信自己车子的质量，又不想在4S上花太多钱，可以去外接的修车店维护，不过，前提是要去有一定资质的汽车维修店，最好有二级资质证书，才能享受到应有的保障。
如果爱车环境很差，用车习惯很差，或者你对爱车的质量不放心，还是建议老老实实去4S店保养，以免造成不必要的麻烦。