CVT变速箱的寿命有多长？

Question

如题所述

Answer 1

CVT变速箱的寿命有多长？

CVT在中国拥有大量用户，它的工作原理非常简单，几乎可以说是各类自动变速箱中结构和原理最简单的。

乘用车领域使用的CVT变速箱经过改装，更换了两套（四）锥轮和钢带的接触半径用于实现变速。其中这两组（四个）轮子，每组是两个梯形锥轮，梯形截面的小部分在两侧。汽车变速箱经历了从手动挡到自动挡的演变，自动挡汽车多见AT变速箱和双离合变速箱。CVT变速箱也称为无级变速箱。它的出现主要是为了解决AT变速箱成本相对较高、动力效率较低等问题。为了降低变速箱的制造成本，同时降低汽车市场的价格，方便快速占领低端车型的市场，所以日系车全力打造和使用CVT变速箱。

CVT变速箱有多种结构类型。市场上的主流车辆普遍采用钢轮结构，传动结构与普通变速箱无异，有些CVT使用液力变矩器，有些还使用湿式多片离合器，第一次传动过程中的动力损失会比较大，但不用担心磨损，换档时会更顺畅，损失也会更小。所以很少有配备CVT的车用的变速箱还在行驶，缺点是扭矩低，一般在180-250n/m左右，最强劲的CVT只能承受450n/m，因为钢带与锥筒之间的夹紧力/静摩擦力有限。有低温保护，汽车在寒冷的环境下不能冷启动，需要热变速箱。

因为当发动机水温低时，发动机变速箱油温也低，会造成异常磨损，寿命短，不能终生不保养，因为钢带是长的。锥筒经年磨擦，物理结构会发生变化，磨损不可避免。需要更换专用变速箱油，对变速箱油的要求比较严格。因为CVT需要专用变速箱油，维修不方便，一旦损坏，只能更换配件，因为CVT变速箱的常见故障是钢带断裂造成打滑和异响。无法修复，只能更换新的，

因此，需要理性看待CVT耐久性问题，CVT变速箱寿命普遍没有AT长，故障率也比AT高。

这是事实，买CVT变速箱还是需要一定的运气的。