劳斯莱斯幻影并未配备底盘升降功能，这种独特的技术主要存在于雪铁龙的C5和C6系列中。劳斯莱斯采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连式悬架，它们虽然允许调整软硬程度，但并不支持高度的升降。
有人可能会疑惑，空气悬架是否可以实现升降？然而，事实是，空气悬架的功能主要在于调整轮胎的扁平比和气压，并非升降。相比之下，雪铁龙的液压悬架是通过内置的6个液压泵调节液压油，从而实现底盘的升降。在面对崎岖路面时，液压悬架能提供出色的缓冲效果，而在高速行驶时，底盘可以降至最低，仅离地面7毫米，确保行驶稳定性。越野时，底盘可升高至20-30毫米，以应对复杂路况。
与奥迪A8和保时捷等车型相比，雪铁龙的底盘升降功能更为智能化，它能够根据行驶路况自动调整，为驾驶者带来更平稳、更舒适的驾驶体验。如果你追求这种先进的悬架技术，那么雪铁龙C5和C6无疑是值得考虑的选择。