轮边减速器的作用<!--
轮边减速器的核心任务是强化汽车的驱动力，并确保与整个传动系统的有效协同。它通过在发动机、离合器、变速器和分动器的传递路径中增加降速增扭的齿轮装置，优化了动力的分配，使得车轮能够产生更大的驱动力，适应地面附着力的需求。这样，轮边减速器减轻了前部零件的负载，提升了传动系统的整体性能。
轮边减速器的组成<!--
轮边减速器由太阳轮、行星轮、齿圈和行星轮架构成。太阳轮作为驱动源头，与半轴相连；行星轮架则作为被动接收端，与车轮直接相连。齿圈与桥壳相连，它们通过精密的齿轮传动机制，实现了扭矩的降低和力量的提升。行星轮架通过齿轮传动，确保驱动力顺利传递到车轮上。
轮边减速器的工作原理<!--
轮边减速器的工作原理是通过齿轮的啮合，将主减速器传输的转速和扭矩经过降速增扭处理，最终传递至车轮。在此过程中，车轮利用地面的反作用力，产生强大的驱动力。这种设计显著减少了前面部件的受力，从而提升整个传动系统的效率。
总结<!--
轮边减速器作为汽车传动系统的关键组件，其降速增扭的特性使得汽车能更有效地行驶。它不仅增强汽车的驱动力，还在车轮与地面互动中发挥至关重要的作用。因此，轮边减速器对于汽车的正常运行是不可或缺的。