广州高铁线路有以下五条。
广州南--贵阳北（贵广高铁）
广州南--南宁东（南广高铁）
广州南--北京西（京广高铁）
广州南--武汉（武广高铁）
广州南--深圳北（广深高铁）
扩展资料：
一、贵广高铁：
贵广高速铁路，又称贵广高铁、贵广客运专线，是一条双线电气化客运专线，是中国穿越喀斯特地貌最长的高铁，是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分。
贵广高铁自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站，经过贵州、广西和广东，全长857公里，设计时速300公里，运营时速250公里。自2018年7月5日起，贵广高铁二等座票价上涨，除少部分打折车次外，全程票价由267.5元上涨至323元。
二、南广高铁：
南广高速铁路跨桂、粤两省区，始于广西南宁的南宁东站，经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度200km/h，预留250km/h条件。
南广高铁于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。
三、京广高铁：
京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高速铁路，又称京广客运专线，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。
京广高速铁路于2008年10月15日动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营； 2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营； 2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。
京广高速铁路自北京西站至广州南站，全长2298公里，共设37个车站，设计最高时速350公里，运营时速为300公里。
四、武广高铁：
武广客运专线，简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段（武汉——广州段），是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路，武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。
五、广深高铁：
广深港高速铁路（Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway），简称广深港高铁，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，线路呈西北至东南走向；为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分， 是京广高速铁路的延伸线，联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。
广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设，2011年12月26日通车运营；香港段于2010年1月27日动工建设，计划于2018年9月23日通车运营。
参考资料：
贵广高铁
◎站点：桂林、贺州、肇庆、佛山至广州南站
◎长度：全长857公里
◎时间：广桂缩短8个多小时 广贵15个多小时
南广高铁
◎站点：南宁、黎塘西站，贵港、梧州，云浮、肇庆、佛山至广州南站
◎长度：全长577.1公里
◎时间：广州至南宁时间将缩短至4小时左右
广东铁路东西南北
北线：武广高铁2009年底正式开通
南线：广深港高铁广深段2011年底正式开通。广州至香港段预计2017年通车。
东线：厦深高铁2013年底正式开通。
西线：贵广、南广高铁2014年12月6日全线试运行。
广东铁路前景
梅汕高铁：预计2018年底建成通车。梅州到广州两个半小时
深茂高铁：预计2018年底建成通车。东起深圳，终点茂名。广州到茂名时间减至不到3小时
2020年：广东省铁路运营里程将达约4500公里，其中城际快速500多公里，连周边省区将增加到12条
2015年前：广东铁路干线将以广深为中心向周边延伸，届时全省18个地级以上市都将通达高速快速铁路
目前：全省在建铁路和城际轨道交通项目共13个，项目总投资约2100亿元
未来：厦深、南广、贵广、深茂、韶赣、梅汕形成以珠三角为中心的两小时工作生活圈
原标题：打造东西南北铁路城轨交通 广东出发走四方
广州南--贵阳北（贵广高铁）
广州南--南宁东（南广高铁）
广州南--北京西（京广高铁）
广州南--武汉（武广高铁）
广州南--深圳北（广深高铁）
广州南--潮汕