助力泵(转向机)异响一般是助力泵有不用程度的损坏，可以按照如下方式确认和检修。
首先要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。
如果轻打方向声音减小的情况，要将车停驶平坦路面，全面目视检查发现，液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象。
因为在部分车型中，不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。
这是因为滤芯具有两个作用：一是过滤系统内的沉积物与杂质，二是在回油口压力过高时，起到消除脉动的作用，防止产生气泡，以使油面平静。
因此，当转向助力泵出现异常响声时候，首先应该察看滤芯是否堵塞，并对液压油进行检查。
首先要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。
如果轻打方向声音减小的情况，要将车停驶平坦路面，全面目视检查发现，液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象。
因为在部分车型中，不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。
这是因为滤芯具有两个作用：一是过滤系统内的沉积物与杂质，二是在回油口压力过高时，起到消除脉动的作用，防止产生气泡，以使油面平静。
因此，当转向助力泵出现异常响声时候，首先应该察看滤芯是否堵塞，并对液压油进行检查。
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第1个回答 2018-09-19
这个和液压助力系统的工作流程有关：发动机提供动力到助力泵，助力泵工作提供助力到转向机。当你把方向盘打死时，助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力，应力没地儿释放只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。你听到的“嘎吱”“嘎吱”的声音，其实就是你在和液压油较劲儿。一般有经验的老司机开车方向盘都不会打满，就是为了延长助力泵的使用寿命，这也就是学车时教练都会说把方向盘打死，再回一点儿的原因。本回答被提问者采纳
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第2个回答 2020-12-27
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