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汽车空调正确加氟方法,怎样看压力表
如题所述
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推荐答案 2020-03-10
(1)将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。(2)将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。(3)打开制冷剂罐的注入阀,拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母,直到听见制冷剂蒸气的流动的声音,然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。(4)启动发动机,将鼓风机开关档位置“hi”档,打开空调a/c开关,发动机转速保持在1250~1500r/min。(5)打开低压手动阀,让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时,可以把制冷剂罐放在热水中加热,以提高其加注速度。观察制冷剂流过观察孔的情况,如果无气泡流过,则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求,则关闭制冷剂罐。(6)检查高低压力表值,在25℃时,若制冷剂是r12,高压表值应为1.3~1.4mpa,低压为0.16~0.20mpa,制冷剂是r134a,高压表值应为1.3~1.6mpa,低压为0.18~0.25mpa。(7)停止空调器工作,停止发动机工作,拆卸加注设备
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第1个回答 2019-07-02
1,汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了。
2,具体方法:外边红色的一圈
-30到350LB/IN2
这个是英制力的单位,而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力,单位是兆帕(MPa)。现在表的位置是在没有加压的状态下,也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向
0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm),也就是说正常的空调的运行压力是
5.0985kg/cm2。
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答:
1,
汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了
。2,具体方法:
外边红色的一圈 -30到350LB/IN2
这个是英制力的单位,而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力,单位是兆帕(MPa)。现在表的位置是在没有加压的状态下,也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5M...
加氟压力表
的使用
答:
步骤一、首先,要将
加氟压力表
和
空调
的加氟口相连接,确保连接完整,没有缝隙。在添加制冷剂之前,需要将制冷剂添加口和加氟压力表相连接,确保金属加氟口和压力表的凹槽紧密贴合,避免测量失误。连接完成后,可以观察到指针轻微变化,说明连接成功。步骤二、加氟表上面有三圈圆盘,通常只需要看最外圈的...
空调加氟表怎么看压力
答:
判定空调需加氟的方法有:
1、找出汽车空调高压与低压接口,将冲氟表连接起来。开汽车空调,让空调开始工作
。2、空调开始工作后,看一下表读数,
通常低压值在3-4之间,高压10-15之间
。3、
看表的最外圈数字
,如果超过正常范围,说明某处出了问题。4、氟利昂要适当的充填,随表走,不要只看低压不看高压...
汽车空调加氟表
该
怎么看
答:
首先,启动发动机,开启空调系统。 接着,将加氟表连接至空调系统,观察压力读数
。 如果读数异常,需排放过量冷媒。操作时先关闭系统,移除加氟表,打开排放阀,排出多余冷媒。 排放完毕后,重新连接加氟表并检查读数,确保其在正常范围。 最后,根据需要调整温度,开启出风口,以达到适宜的车内环境...
汽车加氟压力表如何看
?
答:
正确
解读
汽车氟压力表
的指示需要遵循以下步骤:首先,观察黑色刻度线:汽车氟压力表上的黑色刻度线代表压力值,通常低压气管的标准压力范围是0.45~0.5MPa,这是大多数家用空调和
汽车空调
系统正常运作的标志。其次,阅读压力读数:观察
压力表,
它会显示压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),这有助于...
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