“交法”规定，摩托车指排气量50CC以上，上黄牌；燃油助力车指排气量50CC以下，被称为轻便摩托车，上蓝牌。而且燃油助力车一般是二冲程的，汽油与润滑油一起燃烧，污染比较重，部分地方不予上牌。 助力车一般有燃油助力车和电动自行车。按照国家有关法律规定，摩托车和燃油助力车是以排量50毫升以上和排量50毫升以下来区分的，即排量在50毫升以上属摩托车范围，需要到交管部门上牌照，而50毫升以下则属助力车，目前还没有明确规定燃油助力车要上牌才能上路行驶。国家质检总局发布的汽油机助力自行车（ＧＢ１７２８４－１９９８）标准为，装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，并应具备下列基本条件，即：助力车的汽缸工作容积应不大于３０ｍｌ；助力车的整车净重应不大于４０ｋｇ；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；助力车的最高车速应不大于２０ｋｍ／ｈ。另外，电动自行车国家质检总局于1999年5月28日就出台了《电动自行车通用技术条件（GB17761----1999）》，其中明确规定了电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟脚踏行驶距离应不小于7km，电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25km,电动自行车最高车速应不大于20km/h，整车重量不大于40kg，轮胎宽度应不大于54mm。超出这个范围的都不是电动自行车。 为此，可从助力车是否符合相关国家标准要求而进行查处。 助力车会被逐渐淘汰的
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考