网上介绍的其实不少，我在这里就说说我自己的解释：
Nike的：
zoom air：耐克在90年代推出的最新气垫技术，体积小而薄，重量轻，主要构成是纤维包裹的气垫，弹性好，注重反应甚于缓震。
Max air：耐克现在主要应用在内线球员球鞋上的气垫科技，厚而硬，里面分割成多个气室，适合体重较大的球员穿着，需要较大的压力才能体现出反弹效果。
air sole：最早的气垫科技，很简单，就是在鞋的中底上挖几个洞，添加上一块包裹着气体的塑胶材料构成，现在已不应用于最新的篮球鞋，而用于复古鞋款。
total max air：是耐克的“气垫王”，过分专业，减震效果好的没话说，但是不适合一般人穿着，需要很大的体重才能踩动它。
shox：就是通常所说的“气柱”，其实是一种不借助气体的物理缓震科技，应用于全掌或后跟，依靠橡胶柱受压之后的形变完成减震过程，从橡胶柱回复时得到推动力，需要很大的压力，但是缓震效果明显，一般是弹跳好的球员穿。
foamposite：耐克的鞋面材料，就是“蓝喷”和勒布朗4代鞋面运用的材料，由聚氨亚脂发泡制成，注模材料，形成鞋面后不易变形，提供极佳的包裹感，但是重量偏大，脚感偏硬，需要较长时间的磨合，也是最高科技的代表。
flywire：耐克在北京奥运会前推出的最新科技，可以代替foamposite的新一代鞋面材料，既轻薄，又具有很强的韧性，应用了这种鞋面的球鞋重量会降低到过去不可思议的程度。
lunar foam：球鞋中底科技，重量只有过去的phylon中底的3分之2，耐克专利配方，主要用于跑步鞋，对长距离竞赛有很大的益处，可以减低百分之40的能量消耗。
其余比如impax,phylon等不太出名或时间较久的科技就不一一介绍了。
adidas：
adi prene：一般应用于后掌的减震胶，比较硬，稳定性好，但是长期使用会老化。
adi prene+：与adi prene系出同门，经常同时使用，是中端球鞋的标配，薄，高弹性，反应速度快，而且场地感强于zoom air，美中不足也是有老化的毛病，容易踩塌，造成运动时脚过分贴地造成运动伤害。
clima cool：著名的“清风”科技，在鞋面或衣物表面应用特殊性材料达到透气效果，更换材料还可以实现保暖。
bounce：过去叫a3，作用类似shox，稳定性强于shox，加内特前几代球鞋都应用了这项科技。
formotion：应用在麦迪6代上的强化稳定性的装置，又叫GCS地面控制系统，对水平方向的各个作用力起到减轻的效果，避免了变向时崴到脚。
adidas还有诸如麦迪4代应用的包裹科技等等。
reebok：
DMX：锐步的专利中底减震科技，有很多种，DMX shear是物理减震装置，DMX mega,DMX micro,DMX 6,DMX 10等都是利用气囊减震，一般称为流动气体缓震，这个系统中一般存在两个以上的气室，有通道相连，气体可以在两个气室中自由流动，以期达到前后掌交替缓震的效果，不过缓震能力好而弹性不足，早期的DMX会陷下去，长期运动会导致疲劳，现在又有了DMX ride和DMX foam，从字面上理解也会知道这不是纯粹气体减震，而是利用了充气海绵置于鞋底充当减震材料，解决了DMX存在的部分问题。
pump：锐步的老牌科技，80年代就已为锐步打下一片江山，现在又重新捡起，开发出自动充气系统和可调节充气装置，原理是鞋垫下有一块充气海绵和气泵，鞋面里有气囊，走路时踩着海绵，就相当于给鞋充气，会提升鞋子的包裹性和舒适感，避免踩脚导致的受伤。
Hexiride；就是“蜂巢”气垫，在普通气垫中加入六角形的，像蜂巢一样的支撑架，延长了气垫的使用寿命，脚感也比较舒适，不会像zoom一样的软，也不会像Max air那么硬。
另外还有比如美津浓的wave，converse的ICON,李宁的“李宁弓”、bounce、cushion,ANTA的芯技术等等，与上面的部分科技大同小异，不一一介绍了。
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