常用液压差动回路为什么不能两个电磁阀同时得电

Question

如题所述

Answer 1

常用液压差动回路中的两个电磁阀不能同时通电的主要原因是避免液压系统中的混合流。液压差动回路通常由两个相互作用的作动缸组成，其中一个作动缸称为主缸，另一个称为从缸。

当两个电磁阀同时通电时，液体会从主缸的一个腔流入从缸的一个腔，同时从主缸的另一个腔流出。这样，主缸和从缸之间的液压力量会相互干扰并相互抵消，无法实现差动运动。这种情况下，作动缸的运动速度和力量将无法正常控制。

为了实现有效的液压差动运动，常用液压差动回路通常采用的控制方式是单路控制，即只有一个电磁阀被通电，控制流向和流量的开关。通过控制单个电磁阀的通断，实现主缸和从缸之间的不同运动速度和力量。

因此，为了保证液压差动回路的正常运行，不能同时给两个电磁阀供电。

Answer 2

常用液压差动回路不能同时给两个电磁阀通电是因为液压差动回路是一种用来控制液压缸行程的回路，通过控制液压阀的开关状态来控制液压油流的流动方向和流量大小。

液压差动回路一般由两个液压电磁阀组成，一个控制液压油流的进油阀，另一个控制液压油流的出油阀。当电磁阀通电时才会打开，允许液压油流通过。如果同时给两个电磁阀通电，会导致液压油同时进入液压缸的两个腔，造成液压缸无法正常工作。

在液压差动回路中，通常只需要一次性给进油阀通电，使液压油进入液压缸的一侧，通过差动面积的作用实现液压缸运动。而出油阀则用于控制液压油流的回油路径，以控制液压缸的速度和方向。因此，需要确保只有一个电磁阀通电，以保证液压差动回路正常工作。