为什么飞机离开地球表面那么久，而不用考虑地球自转的速度？

Question

如题所述

Answer 1

飞机分开空中后确不用“思索”地球自转速度，由于飞机的惯性不断存在着，所以飞机起飞前后与地球坚持相同的线速度，这与有没有空气没有太大关系，由于大气层也和飞机一样坚持着相同的线速度！

想想汽车里的蚊子就明白了，汽车高速行驶，蚊子仍能十分宁静地在汽车里飞来飞去，从汽车的后面飞到前面，飞机之于地球就像蚊子之于汽车一样！当然前提是汽车窗户是封锁的，而事实上地球大气层也能够看做是封锁的，由于地球引力作用把大气层牢牢“固定着”！之所以很多人关于飞机飞行有可能是“悬停”的状态，有些人以至会以为假如悬停12小时就能抵达地球另外一边！这种想法是典型的认知局限性，把飞机同地球隔离来看，假如是这样的话，你直接跳起来在空中停留1秒，你降落时空中可能飞行了上百米！

飞机固然可以在万米高空飞行，但是他没有脱离地球的大气层，所以飞机的飞行和我们跳起来的性质是一样的，既然我们跳起来不可能分开原地，那么飞机在空中，假如本人没有向前飞行，就像直升机悬停在空中一样，是不可能由于地球自转而脱离原来的位置，这是事实。否则的话，我们地球很多的生物也不会存在到今天。大家晓得地球自转和公转的速度都是十分快的，假如我们跳起来就会由于地球自转而偏离原来的位置的话，那么地球上的生物，绝大多数都曾经飞得无影无踪了。

再举个例子，我们应该都放过风筝，用一根线拉着风筝跑，风筝当然会跟着我们跑。而地球对飞机的引力固然我们不能直接看见，但实践上就相当于地球和飞机之间有一根绳子，地球拉着飞机一同自转，如此这样飞机怎样“悬停”呢？即便飞机飞离空中，这跟绳子（引力）也不断存在着！

Answer 2

惯性一直存在着。飞机不论离不离开地球，离开的久不久，飞机都是以自转的地球为参照物，飞机的速度都是相对于地球自转的表面线速度而言， 这跟是不是和地球接触、是不是在大气层无关。 这也是航天发射为什么尽可能选择纬度低的地方的原因，因为纬度越低的地方的自转线速度越大，航天器可以借助这个速度较轻易地达到第一宇宙速度，火箭可以节省很多燃料，相当于提高了运力。

Answer 3

飞机是以地球为参照物的，飞机是存在惯性的。这对飞机来说基本上不会有影响。

Answer 4

这是由于飞机离开地球表面以后并不会和地球表面产生任何的影响，只需要通过空气的流动来考虑速度就可以了，所以不用考虑地球的速度。