怠速不稳忽高忽低打不着火是什么问题

Question

如题所述

Answer 1

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 2

发动机怠速不稳定的间接原因是指发动机电控系统不正常，引起混合气燃烧不良，各气缸动力平衡困难，发动机怠速不稳定。诊断方法：怠速时打开空调，打开方向盘。发动机转速不上升，可以证明是这个故障。调整、修复或更换故障诊断：节气门位置传感器。汽车怠速不稳定的关键现象是怠速时转速表指针左右摆动，方向不稳定。直接向上，原因一般是油积聚在：节气门，节气门积炭，进气道太脏，喷油嘴显示的油路堵塞，进气管故障等。怠速不稳定、忽高忽低不起火，原因有：1、进气：进气系统泄漏或堵塞等；2、怠速控制部：步进电机、节气门体污物或漏气；3、大气压、温度、节气门位置等传感器异常、数据错误；4、油管路：堵塞、电动燃油泵异常或燃油滤清器各种原因堵塞、运输受阻等；5、喷油嘴异常：自身质量故障，或异物堵塞、雾化不良；6、电气：线束、点火线圈漏电、导通不良等。喷嘴异常，未进行部分清洗油回路后的匹配步骤。不排除ECU控制模块故障的可能性。具体取决于检查结果。