关于铃木AG50、100系列摩托车的问题

Question

网上看到，铃木AG100似乎是国产的，那么AG50是不是国产的？
AG50跟AG100除了排量上还有什么不同？
他们是生产年份是多少？

是AG100好还是AG50好？两者哪个更适合改装下场比赛？
不谈比赛，就代步来说，两者哪个更好？

铃木AG系列的除了有50、100还有别的型号款式的摩托车吗？

听说07年推出新款AG100.有这回事吗？

这两款车最好有官方资料的连接！（不是某某公司的销售网站，要的是铃木的官方连接）

问的问题比较多，也希望回答能更详细。
回答详细、让我满意的，追100分。

Answer 1

AG100是济南轻骑引进日本铃木AG50基础上改进生产的，但后来也有了台机 ；100跟50其实也差不多起步速度都可以；我的100是97年的台机的，但最早的可能是92.3年的 当时我们这里卖1W4千多那是原装进口的 我的一个熟人有一辆 跑着跑着没机油了自己熄火了，找人拆开以后缸还是和新的一样 一点痕迹都没有 活塞跟活塞环都好好的 又装起来加上机油接着就能启动起来 和没动一样；
我个人认为还是AG100好 单是速度就比50快的快 再说外表也一样大我肯定是要速度快的 ；如果改装的话还是不要用AG 连配件都很难买了 改装件更是少之又少 如果全都自己动手 要费好多时间跟财力 不如用本田DIO改装 改装件有很多卖的 车身比AG还轻巧 我朋友这有个本田DIO 能跑到115 我也邪门就那么点个发动机怎么跑到的 他花了1W多元了…………买个旧车才800；
AG有100.50.还有60 我还见过一辆AG100豪迈款的 在前脸子上带着个大灯的我觉着不如普通的好看 我朋友的AG60我给他达标能跑到65 起步比100稍微慢点 但是速度能到65也不错了……代步还是用100比较好 其实踏板没有喝油少的，少说得3个油吧 我的100现在能到80 代步要有个急事什么的比个50快多了；
我们这里现在是没有卖这车的了也没听说哪个公司推出新款 我现在也在积极研究当中 老口的车了 毛病不断 以后以前探讨探讨 QQ：442438183

Answer 2

AG100是济南轻骑90年代中期在引进日本铃木AG50基础上改进生产的，单缸强制风冷二冲程，油耗在百公里2.5升左右，油箱大约5升左右，一箱油油表跑到红线大概跑120公里左右，这车车身很小，是50CC的那种小踏板车身，但加速非常快，改装后可以作塞道上的塞车用。不过这款车好象早已停产了。这车主要颜色为黑、蓝、红等，现济南轻骑仓库中还有当年走么进口的AG系列配件，沿被海关封存。

以下是其参数和简介：
QM100T（AG100）
产品编号： 型号： QM100T
规格： 主要技术参数
排 量(ml)： 99
经济油耗(l/100km)： 2.5
最高车速(km/h)： 80
外形尺寸(长*宽*高mm)：1745*610*1015
净 重(kg)： 83
发动机形式： 单缸、二冲程、强制风冷
额定功率： 5.0/6000
润滑方式： 分离润滑
点火方式： CDI
变速方式： 无级变速
制动方式： 前轮 后轮
碟式 鼓式
启动方式： 电/反冲启动
油箱容积(l)： 4.8
产品说明： ▲该车采用大容量纳物箱，国内独一无二；
▲集多种功能于一体的新式仪表，指示准确、方便；
▲独特造型的豪华后视镜，视野宽阔，影像清晰；
▲平吸式化油器，雾化充分，燃烧完全；
▲全面引进日本铃木技术生产的优质AG100发动机，马力强劲，起步迅速；
▲新颖水晶灯具，远近光束清晰不眩目；
▲车型流畅，美观大方，至今在全球深受喜爱，让您驾乘轻松自然；