【太平洋汽车网】1、刹车盘夹杂着石子，导致行驶中摩擦发出异响；2、轮胎轴承缺油或疲劳磨损异常发出异响；3、刹车片有金属硬点，行驶中会发出异响；4、刹车片的背板磨损严重，导致运转时会发出异响；5、刹车片挡板变形，蹭到旋转中的轮胎会发出异响。
雷凌变速器发出响声是变速箱阀体的声音。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：
1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；
2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；
3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。
雷凌传动轴异响的原因及解决方法如下：
1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；需上紧螺栓；
2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；添加润滑油；
3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。更换相关配件即可。
可能是螺丝松旷影响到的异响。