电动车一般有4-5块电瓶，可以2-3年换一次。电动车电瓶的更换其实并没有一个统一的标准时间，有的人使用两年就要换电池，有的人可能十来年才换电池，主要还是看每个人的使用习惯以及保养的程度。
蓄电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。大家除了需要了解电动车电池多久更换之外，为保证运行的可靠性，还需要密切关注蓄电池的运行状况，及时更换蓄电池。
电动车电瓶使用注意
1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。
2、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。
3、尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。
4、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
5、使用标配的充电器充电。
6、当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电。
就一个，电动车电池一般使用寿命为一年半到两年半之间，所以可以在一年半到两年半左右选择更换电池。
使用寿命：
在正常的温度状况下面，锂电池按照充放电循环来统计。
标准是在500次左右，假设一天一冲的状况下面，新的电动车锂电池，对于普通家庭使用来说，大概可以使用接近两年左右，对于一些外卖和快递小哥的电动车电池来说，可能也就是一年半之后就需要更换电池。
所以电动车的电池使用寿命正常是一年半到两年就需要更换，如果比较寒冷的北方城市，电池的寿命有所不同，而且还会根据充电的频率也有很大的关系，所以建议在每次使用电量快完的时候，再充满电。
电动车电池注意事项：
1、切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
本回答被网友采纳切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
几个电瓶要看是什么类型的车了，电动自行车和电动摩托车的电池范围是2个-6个12V的电瓶！电动三轮车的电瓶个数范围是3个--6个，电瓶出厂前都按批次编号的，也是按批次配送的，每个批次的电瓶出厂前都要经过配对的（放电量接近的配成一组）但是所有的电瓶使用寿命不可能一样，考虑到多方面原因的话，一组电瓶肯定是有先坏的和后坏的，那么如果坏一个电瓶就去把一组电瓶都换掉的话，是一种资源浪费，也是对车主的一种负担。如果每个星期都充3--5次电左右的话，电瓶的正常使用寿命是1年左右，不会再高了，很多牌子的电瓶还用不了1年！我们可以做的是，经常的对电池保养好，定期的测试电瓶的放电情况是否很好，发现有其中某一个电瓶坏掉的话，立刻换掉！（电瓶坏掉就2种情况：一是电瓶过度硫化，二是断格，也就是电瓶内部极板断裂）如果是可以开盖加纯净水或蒸馏水的电瓶，那要定期测量电瓶内部的电解液的铅酸比重。根据情况调配不同比重的稀释硫酸液加入其中。至于电瓶的价格，你可以去百度或者各搜索引擎去搜一下电瓶报价，然后对一些知名的品牌电瓶联系一下他们厂家就知道价格了！