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l6款cVT轩逸,挂档很重是什么问题?
如题所述
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推荐答案 2019-12-01
1.现象离合器异响
离合器分离或接合时发出不正常的响声。
2.原因
1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。
2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落,使分离轴承回位不佳。
4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。
6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。
7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2019-12-01
可能是变速箱轴生锈,或者是变速器故障造成的。
第2个回答 2019-12-02
因为当现在已经快四年的车了,挂档很重考虑是否应该换变速箱油了。
第3个回答 2019-12-28
16款的轩逸。出现了挂档很重的问题。可能是变速箱出现了问题。你应该去修理会儿,好好的去查看一下。
相似回答
日产
轩逸cVT,挂档
好像
很重
!
是什么问题?
答:
日产轩逸cVT,挂档好像很重!是什么问题1、冷车比较紧,车热了应该是很顺畅
2、离合器分离不好 3、挡拉线发皱
,请跟换挡拉线 希望对你有所帮助!望采纳!!!
轩逸cvt
每次N换D挡时,顿挫感明显,这是哪里出了
问题?
答:
挂档中出现轻微顿挫感是正常的
,
主要原因是在选择档位时,油压进入各个执行零部件的传递而带来的轻微冲击,在凉车时冲击稍大一些
,这主要是因为油温低变速器进行压力控制的情况,如果感觉反应很大的话就建议去维修专营店进行检查。
轩逸
变速箱打滑顿挫
是什么
原因
答:
【太平洋汽车网】变速箱内部的摩擦片磨损严重
,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫;阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅。2021款轩逸,前脸最显著的特质就是运用了家族最新的V-Motion2.0的设计语言,倒梯式的镀铬饰条衔接两侧的灯组、衔接引擎盖处隆起的四条车身线条,远观的视觉效果近乎像...
轩逸
2.0
cvt
变速箱加油时30公里时速出现顿挫感,转速在2000转以上
是什么
原...
答:
这可能导致变速箱过热、冲击和打滑等问题
。为了避免更严重的故障,及时更换变速箱油并保持定期的维护至关重要。总的来说,当轩逸2.0cvt的顿挫症状出现,特别是在高速行驶且转速高时,请务必关注并及时检查您的变速箱油,同时别忘了定期对车辆进行维护,以确保车辆的顺畅运行。
我是2012款新
轩逸
1.6
CVT,
最近老是感觉换档有点紧,不像新车那样舒服,现 ...
答:
换挡紧跟油没关系.~你去4s店 做个检查~变速箱油~有规定范围到了就要换~~望采纳~~谢谢
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