【车轮原创】离春节还有不到一个月的时间了，不少朋友趁着春节前夕，都把买车计划提上了日程。开车回老家过年或是一家人走亲访友，都需要一款居家实用的好帮手，而中大型SUV外观气派、空间大，可以说是最好的选择。今天就为大家推荐三款7座SUV车型，有“老牌选手”汉兰达、全新改款的锐界以及带着“大众光环”的途观L，看看哪一款适合你？
我们以售价30万元左右的汉兰达2018款 2.0T 四驱豪华版 7座（售价：29.98万元）、锐界2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座（售价：29.98万元）以及途观L?2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座（售价：31.18万元）三款车来对比看看。
外观方面：
汉兰达外观给人的第一感觉就是相当霸气，前脸采用了倒梯形的大尺寸中网，多条粗壮的镀铬饰条，看上去很有质感。两侧与中网相连的大灯，点亮后炯炯有神。车身侧面，汉兰达接近4.9米的长度看起来着实非常大。车尾部分，汉兰达上窄下宽的造型，给人的印象十分稳重，整体尾部给人一种圆润饱满的感觉。
福特锐界采用了与锐界ST相同的运动套件，黑色的蜂窝状进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，让前脸更显运动和霸气。LED前雾灯采用了分体式设计，与旁边的镀铬饰条形成獠牙的样式，十分有攻击力。车尾造型并没有车头造型那么激进，后风挡玻璃下方黑色饰板连接两侧LED尾灯，配合双边共两出的排气设计显得立体而动感。
途观L采用了大众家族化的设计语言，中央大尺寸的矩形中网与两侧的大灯组相连，同时上下两条镀铬饰条延伸至了大灯组内部，让前脸多了几分精致感。车身侧面经过加长的途观L，比例依然协调。途观L车尾的线条非常简洁，勾勒出棱角分明的尾部造型。L型的尾灯组加上内部三角形的设计，点亮后辨识度极高。
车身尺寸：
从车身尺寸上来看，三款车均为中型SUV，汉兰达的长度最长，宽度汉兰达和锐界旗鼓相当，而车身高度和轴距上也是锐界更具优势。途观L在三者中车身尺寸最小。乘坐空间上还是锐界和汉兰达更具优势，更适合多人乘坐。
内饰设计:
汉兰达的内饰设计走的是成熟稳重的路线，相比另外两款要略显老气，但整体设计上层次感很强。仪表盘采用了比较传统的机械式仪表加中央矩形小液晶屏的形式，中控屏的尺寸也不大为6.1英寸。车内采用了大量软质材质包裹，质感十足。同时汉兰达的一些便利设计如中控台下的储物格十分的讨喜。
锐界ST-Line内饰设计与海外版车型一样，采用了福特家族化设计语言，换装了12.8英寸的中控液晶屏，仪表盘采用了同时采用了机械+液晶屏的形式，显示信息丰富，旋钮式换挡机构，整体更年轻化、更显档次，同时科技感也更强了。
途观L的内饰采用了大众的一贯风格，大面积的搪塑工艺，手感舒适。途观L采用了时下流行的10.2英寸全液晶仪表盘，视觉效果震撼，科技感十足。同时，还配备了9.2英寸的中控液晶屏。此外，平底式三辐R-line方向盘，造型非常运动。
配置对比:
从配置表可以看出，这三款价格差异不大的车型，配置上的差异还是比较明显的。途观L的价格最高，配置也最丰富，考虑到终端优惠，其价格和另外两款相差不多甚至更低一些，配置上如360全景影像、并线辅助、自动泊车、全液晶仪表等都有配备。
锐界在安全性配置上具有优势配备了膝部气囊、车道偏离预警、和车道保持辅助功能。此外中控液晶屏尺寸达到了12.8英寸，更具科技感。而汉兰达是三款车型中配置相对较低的一款，实用性配置较少。
动力表现:
三款车均搭载2.0T涡轮增压发动机，汉兰达的最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配6挡自动变速箱；锐界最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，匹配8挡自动变速箱；而途观L最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配七挡双离合变速箱。可以看到锐界不管是最大功率还是峰值扭矩都要更具优势，是三者中动力最强的一款。
总结
途观L是三款车型中售价最高的一款，但是配置上也是最丰富的一款，而且考虑到终端优惠的话，途观L的性价比还是不错的。但是由于车身尺寸较小，车内的空间相比另外两款要更加局促，考虑到家用的话，不太适合人多时出行。而另外两款车型售价相同，汉兰达的配置相对较少，外观和内饰比较沉稳；锐界的配置要比汉兰达丰富不少，同时车身尺寸方面也具有优势，可以说是居家实用的好选择。
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