2019新款的瑞虎8性能总体来说个人认为在自主品牌的同级别SUV里面还是相对比较好。
不过品牌知名度方面一般,该车子价位如果是新车指导价的话在8.88-15.59万之间。
这个车性价比最高,值得买,双离合用起来可以,目前是没有故障的,技术上比较硬,三包十年一百万公里,所以可以放心买,我之前在民安大道试驾过瑞虎7性能还是很好的。
瑞虎1.5T发动机,动力差别不大,配置实用优先,价格却有差异,自动豪华版,有倒车影像,定速巡航,全景天窗,皮质座椅和GPS导航,定位服务,车联网,这些都是很实用的功能,11.48万价格也不贵。
配置不同,设计理念、适用人群等也是不一样的,各有优势,建议根据需求及喜好选择合适的机型。
瑞虎8鲲鹏版本外观方面整体依然保持了与老款车型相似的设计,其中新车前脸部分匹配了大尺寸的多边形前进气格栅,中网则采用点阵式的镀铬装饰,进一步增强了整车的时尚感。
新车左右两侧的大灯组由贯穿式的镀铬装饰条进行连接,形成一体式造型,此外底部前包围两侧的四点式LED日间行车灯上方还新增了一组雾灯。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm,轴距为2710mm,是非常标准的中型SUV身材。
瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑,其中该车的前后翼子板稍微突出于车身,搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈,进一步提升了整车的运动感。
瑞虎8鲲鹏版本车尾部分配备有一个小型的扰流板并布置了高位刹车灯,尾灯组延续了此前贯穿式的设计,点亮之后具有较高的辨识度。
同时老款车型中间部位的奇瑞品牌标识在新车上也被取消,变成了英文字母的样式。新车底部后包围变化较大,在匹配小尺寸尾部扩散器的同时还搭配了双边共四出的排气布局。
相较于外观来说,瑞虎8鲲鹏版本内饰方面的变化幅度要更小一些,该车依旧配备了全液晶仪表盘和三幅平底式的多功能方向盘,中控台上方的多媒体显示屏幕采用了立体感更强的悬浮式造型。
此外,新车中控台底部的空调控制区域升级为触控式设计,再加上游艇式的电子换挡机构,使得车内的科技感显著增强。
瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕,其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节,高度调节的距离更是达到了60mm,大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软,两侧护翼突出较为明显,具有不错的舒适度和包裹度。
瑞虎8鲲鹏版本保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。此外该款车型增加了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机,该款发动机的最大输出功率达到254马力,峰值扭矩为390牛米。
传动系统方面,与1.5T发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱,与1.6T和2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。