为了世界的“HONDA”，为了中国的“HONDA”
HONDA在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦，以此作为最重要的目标。
在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端，为中国的摩托车产业的发展开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量获得了飞跃发展，比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。
继1992年之后，1994年又建立了小型发电机组的合资企业、汽车零部件合资企业，1998年建立了汽车整车和发动机的合资企业，至此，在HONDA的整个事业活动领域中扩大了在中国的事业范围。随着各项事业的深入发展，相关零部件厂家在中国的事业开拓也获得了蓬勃发展，已经有35家之多的零部件厂家正在与中方的合作伙伴一道为了建立品质优良的先进的零部件产业而努力。
本田很快就要将Acura导入中国，并将其中文名称定为“讴歌”，第一批进来的是它的RL和TL车型。
2008年12月30日，世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，本田凭借良好的品牌印象和品牌活力，荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖，赢得广大消费者普遍赞誉
大事记
1994年12月东风本田汽车零部件有限公司（汽车零部件生产公司）成立
1997年11月与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业（广州乘用车项目）基本协议
1998年7月广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司成立
1999年月广州本田雅阁（Accord）投产
2001年4月广州本田雅阁（Accord）V6投产
2002年4月广州本田奥德赛（Odyssey）投产
2003年1月广州本田03款全新雅阁（Accord）投产
2003年2月广州本田完成年产12万辆产能扩大工程
2003年7月东风本田汽车有限公司成立
2003年9月广州本田飞度（FitSaloon）投产
2003年9月本田汽车(中国)有限公司成立
2004年1月具有Honda中国地区总部功能的本田技研工业（中国）投资有限公司成立
2004年2月广州本田完成年产24万辆产能扩大工程
2004年3月广州本田累计生产达30万辆
2004年4月东风本田CR-V投产
2004年6月广州本田实现日产1000辆
2004年8月本田生产技术（中国）有限公司成立
2004年9月广州本田飞度（Fit）投产
Acura概念车2005年2月广州本田新款奥德赛（Odyssey）投产产品累计产量突破50万辆
2005年4月本田汽车（中国）有限公司投产（Jazz）
2005年6月本田汽车（中国）有限公司开始向欧洲出口Jazz
2005年9月本田汽车零部件制造有限公司成立
2005年12月本田生产技术（中国）有限公司正式启动
2006年2月东风本田年产12万辆产能扩大工程完工
2006年3月广州本田思迪（City）投产
2006年4月东风本田Civic投产
2006年6月广州本田雅阁（Accord）累计产量突破50万辆
2006年9月广州本田第二工厂投产，公司总产能达到36万辆
2006年9月讴歌Acura品牌产品上市
2007年9月广州本田08款思迪（City）、飞度（FIT）型动派上市
2007年12月广州本田第八代雅阁下线
2008年1月广州本田第八代雅阁2.4L版上市
2008年3月18日，广州本田第八代雅阁3.5L正式上市。
2008年4月20日，广州本田第八代雅阁轿车在北京车展展出。
2008年4月20日，广州本田在北京车展发布首款自主品牌理念概念车。
2008年7月2日，新一代飞度（专题 参数 现场图 资料图 视频)轿车下线仪式在广州本田生产车间举行。
2008年7月2日，广州本田在北京发布新一代飞度。
2008年12月12日，广州本田发布了新CITY锋范
