6月25日，长安深蓝S7正式发布售价，共推出纯电、增程两个版本。其中增程版推出3款车型，售价区间为14.99万-16.99万元。
15万以内，121Km纯电续航，再一次壮大国产新能源“卷王”梯队。
颜值高
极致的轴长比、高宽比84.2%、科技运动造型、全车顶流车灯组合、游艇式环抱设计，无不彰显S7科技时尚的高颜值定位。长安从UNI系列就尝到“颜值高”的甜头，这次在深蓝S7身上又再造经典，内饰设计方面更是抓住年轻消费群体的心。
配置高
深蓝S7搭载15.6英寸向日葵屏、可编程智能交互灯、前排双零重力按摩座椅、AR-HUD、12.3英寸副驾超感智慧屏，顶级配置带来极致的享受。
深蓝汽车将自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台（ADAS），主要聚焦 " 城市堵车 " 和 " 车库泊车 " 两大高频场景，以更高的自动化率减轻驾驶层面负担。自研算法可以带来相比市场更低的成本价格，真正做到推动智能驾驶的平价和普及。短期通过数据闭环优化算法，标配扩展换道辅助、APA6.0（自动泊车）、A-B 记忆行车、城区加强 IACC（自适应巡航）等辅助驾驶功能；中长期以高阶智驾打开生态价值，实现高速 NOA、记忆泊车、自动泊车、城市 A-B 领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来，深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片，基于大数据驱动平台和智驾算法，通过规模效应和技术进步，大幅降低成本，实现高阶智驾的平价普及。
" 深蓝智能 " 还将打造深蓝数字进化体，目标锁定高阶数字化感官体验。在电子电器架构方面，深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构，实现车内 / 外大带宽，低时延，千兆通信网络，为用户提供无限的自定义可能，带来 " 即插即用、万物互联 " 的超高体验；在智能座舱方面，借助 3D 引擎、AR/VR 虚拟现实等技术，联动 5D 音效座舱，打造趣味畅玩的沉浸式交互体验，让用户即便在车内休憩也拥有满满的仪式感和可玩性。深度应用可成长的 AI 神经网络算法模型，提供拥有智慧云脑的虚拟助手，为用户带来智慧成长式陪伴；同时在软件生态方面，实现车机接口标准化开源，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态，形成无界互联的智能空间。
让车内空间更具娱乐性，驾驶乐趣更多一些。
性价比高
一上市售价就下调2万元，14.99入门价，相比之前的预定价格16.99万元，下调幅度2万元，诚意满满。
四大混动“卷王”最低配车型 深蓝S7性价比更高。下面就四个混动车型的入门版进行一个简单对比，从消费者最关心的两个数据，纯电续航和售价来看，深蓝S7更具性价比，如果推荐的话5颗星。
四款新上市车型尺寸对比 深蓝S7宽度及轴距更优。如果从车身尺寸和车内空间上看，四款车的大小其实差别不大，基本都在一个起跑线上。
深蓝S7在宽度及轴距方面数据不错，最大程度上保障了SUV的车内空间。
都是1.5L的发动机 馈电油耗相差不大
深蓝S7CLTC工况下馈电油耗4.95L/100Km。
宋PLUS DM-i冠军馈电油耗4.5L/100Km。
哈弗枭龙MAXWLTC馈电油耗 5.5L/100Km。
吉利银河L7WLTC馈电油耗5.23L/100Km。
新增程式“卷王”的" 原力电动 " 和 " 不起火电池 "
深蓝汽车的 " 超级增程 " 致力于打造行业第一的增程技术和品牌。以 " 原力电动 " 和 " 不起火电池 " 组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。
在日常通勤场景中，深蓝汽车至高 200km（CLTC）的纯电续航打消用户在工作生活中的补能烦恼。在周末和节假日携家人长途出行，至高 1200km（CLTC）综合续航大幅增加了自驾出行半径，让诗和远方更近一步。
当用户摆脱安全方面的困扰之后，低能耗就成为了重要追求。深蓝汽车创新打造了油电、氢电双增程平台，采用全能增程器、高效发电机系统，以及自研的七合一超集电驱系统，成就了油电增程最高 95% 的系统效率，实现了 1L 油发 3.3 度电的超高效率。
有别于传统增程式
相比于以往日系车的增程式车型，深蓝S7天生具有长续航、低成本和灵活优势，但，深蓝S7不止步于此，原力智能增程，突破技术边界，带来静谧、顺滑、零感知的全新纯电体验，造就超级增程，引领超感驾趣。以 " 原力电动 " 和 " 不起火电池 " 组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。
对于消费者使用需求而言，相比纯电新能源汽车的“里程焦虑”，深蓝S7增程式车型121Km最大程度上满足日常上下班代步节能省钱的诉求，1040的综合续航完全满足长途出行需求。颜值高、配置高、性价比高深蓝S7的“卷王”三大核心看点更是核心卖点，给消费者提供更多选择。
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