同一趟火车到了另一个地方会变换车次编号原因是列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。
车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定：
1、以北京为中心，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。
2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。
3、如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行。
4、在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。
因此，一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。例如，由北京西开往三亚方向去的Z201/4次列车，在北京西至茂名之间使用Z201的车次（经京广铁路、广茂铁路下行线往茂名方向运行），到达茂名站后车次改为为Z204并运行至河唇站（经由河茂铁路上行线运行）。
扩展资料
火车车次编号小常识
1、Z—直达特快列车
“Z”读“直”音。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务, 这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。
2、T—特快列车
“T”读“特”音。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市，这类列车的车底一般都是25K（蓝皮车）或25T车底，全部都是空调列车。
3、K—快速列车
“K”读“快”音。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心，这类列车的车底一般是25G（红皮车）或22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。
4、没有字母的四位车次—普通列车
这类列车运营距离一般都很长，而经停车站较多，所以速度一般不会太快，而且乘车的人一般都较多。这类列车车底和N系列的相似，空调列车明显减少。
参考资料来源：百度百科-列车车次
参考资料来源：咸阳市质量技术监督局-火车车次编号小常识
由北到南，由东到西，为下行，车次号为单。反之为上行，车次号为双。举例说明：北京开往广州方向{T15次特快列车}，上海开往昆明方向{K79次快速列车}，车次为单。回来就为双{T16次特快列车/K80次快速列车}。本回答被网友采纳