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汽车空调冷车的时候,需要反复开关很多次,才能开始制冷是怎么回事?
如题所述
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推荐答案 2020-04-30
冷车的时候汽车的空调是不会制冷的,因为汽车发动机还没有进入工作状态,这个时期如果启动空调会给发动机带来很大压力,不建议冷车状态下开启空调制冷,可以先打开所以车窗,待车辆行驶一段时间后再开启空调制冷功能
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车自动
空调冷车时,需要反复开关很多次才能开始制冷怎么回事?
答:
1,
冷媒充多了
,导致系统压力经常超过正常允许值上限,因压力保护而切断空调;2,冷凝器散热不良,导致压力高;3,蒸发器温度过低,系统自动切断空调;4,蒸发器或膨胀阀结冰,压力高;5,蒸发器结冰,堵住风道,有冷风但吹不出来;6,系统压力偏低(处于开启临界状态);7,控制线路接触不良。
汽车
自动
空调冷车的时候,需要反复开关很多次,才能开始制冷是怎么回事
...
答:
几块钱就可以搞定的事:你要这样做:我只能说:你是钱多了
汽车空调冷车的时候,需要反复开关很多次,才能开始制冷是怎么回事?
答:
冷车的时候汽车的空调是不会制冷的,
因为汽车发动机还没有进入工作状态
,这个时期如果启动空调会给发动机带来很大压力,不建议冷车状态下开启空调制冷,可以先打开所以车窗,待车辆行驶一段时间后再开启空调制冷功能
...不
制冷
了,关闭一会儿再重启又好了,这
是怎么回事?
答:
空调储液干燥罐出现了问题
。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并...
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