急求~！！电动车电机的具体拆装步骤
我现在有一个电动车的电机，可是怎么也打不开，请高手帮小弟解决一下！
电机是有刷电机，应该从有线的一边拆还是另一边？具体的步骤是什么请详细说明一下，，小弟在此谢谢勒
哦 晓得了 明天试试
可以就把分给你 ok
1．拆卸步骤
借助图1所示，简述拆卸步骤：
（a）卸皮带轮或联轴器，拆电机尾部风扇罩。
（b）卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。
（c）旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。
（d）用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。
（e）抽出转子。
（f）将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。
2．主要部件的拆卸方法
（a）皮带轮（或联轴器）的拆卸：先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如图2所示。
若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。
注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。
（a）皮带轮的位置标法
（b）用拉具拆卸皮带轮
图2 拆卸皮带轮
（b）轴承的拆卸：轴承的拆卸可采取以下三种方法。
用拉具进行拆卸 拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图3所示。
用铜棒拆卸 将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。
在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图5 所示的方法，将端盖止口面向上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。
铁板夹住拆卸 用两块厚铁板夹住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使转子悬空，
如图6所示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。
图6 铁板架住拆卸轴承 （c） 抽出转子：在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对于小型电机的转子可直接用手取出，一手握住转轴，把转子拉出一些，随后另一手托住转子铁心渐渐往外移，如图7所示。
在拆卸较大的电机时，可两人一起操作，每人抬住转轴的一端，渐渐地把转子往外移，若铁
图7小型电机转子的拆卸
心较长，有一端不好出力时，可在轴上套一节金属管，当作假轴，方便出力。
如图8所示。
单相异步电机的拆卸
由于单相异步电机结构较三相异步电机简单，且重量轻、体积小，通常只要会拆卸三相电机的，就会拆卸单相电机。只有带启动开关的单相电机在拆卸时，相对要复杂一些，因此在拆卸时，注意不要碰坏启动开关。
参考资料来源：百度百科-电动车电机
电机的拆卸需要使用到锤子和10＃的扳手。
1、使用10＃的扳手拧下起动机的供电线固定螺丝。
2、拆掉起制动机尾部的两个固定螺丝。
3、使百用重物捶打起动机，就能拆下起动机总成。
4、把起动机对转启动室用力向里推就安装到位了。
5、拧上尾部的两个固定螺丝和供电线固定螺丝就完成了起动机的拆装。
扩展资料：
电机维护注意事项：
1、电动机周围的环境应保持清洁。
2、用仪表检查电源电压和电流变化情况。一般电动机允许电压波度动为额定电压的±5％，允许各相电流不平衡值不得超过10％。并要注意判断是否缺相运内行。
3、定期检查电动机的温升。用温度计测量温升，不得超过最大允许值。
4、监听轴承有无民常杂音，密封要良好，并定期更换润滑油。其换油周期，一般滑动轴承为容1000小时，滚动轴承为5000小时。
本回答被网友采纳把电机有线的一面的螺丝都宁掉，如下箭头所示：
然后把带线的那一面朝上，另一面朝地，两手分开握紧两边轮胎使劲向下敦，分开后，不要松手，右手换右脚，再用右手握住有线的螺杆向上拔即可，
笫一步,拧掉电机盖子上的12颗小螺丝,拆下电机线那边的盖子.
第二步,将拆盖子的那边朝上，两手分开握紧两边轮胎使劲向下压，松动以后往下使劲按住 ,并用脚踩住两边,把电机转子小心取出来就行了,
第三步,安装,按相反的顺序操作.
如果不是专业的 那最好还是请专业人干， 不小心会把磁铁 或 线圈线弄断.造成更大的损失.