赵州桥已经建成1400周年。赵州桥历经8次大的地震而不倒，54次大的洪水而不垮，千百年来历经无数次战乱而不毁，历久弥坚。赵州桥本身在桥梁史上的地位加之围绕在它身上的神话传说，都赋予了赵州桥独特的神秘色彩。因此，赵州桥一直被后人尊称为——神桥
一
（小放牛歌曲）
脍炙人口的河北民歌《小放牛》已经传唱了几百年了，匠师李春在歌中被喻为"鲁班"，加之赵州桥建筑巧夺天工，所以自宋元以来，广泛流传着鲁班修桥，上帝派"天工""神丁"暗中相助，一夜成桥的神话故事，增添了赵州桥的神奇色彩。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“详细介绍赵州桥的建造原理和构造”
二：
著名建筑学专家梁思成曾撰文写到，“这千数百年前的结构所取的方式，对于工程力学方面，竟有非常的了解。这个伟丽惊人的隋朝建筑原物，真是可惊异的表现出一种极近代化的工程精神”。现代桥梁专家的惊异换算成一千多年前普通大众的理解，也只能赋予具有浪漫主义色彩的神造过程。赵州桥可称为“神桥”而赵州桥的建造者李春则可喻为“桥神”。神桥、桥神，让我们从这个神奇的角度领略赵州桥的魅力。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“详细介绍赵州桥的天神缔造的传说”
三：
关于建造赵州桥的传说有许多版本，刚才工作人员讲的只是其中之一。而如今正是这些传说给赵州桥以更多的魅力。
采访：同期 赵县文物研究专家
“驴踢印、车辙的故事由来”
四：
赵州桥，南方的优美与北方的粗犷并蓄一身，是一座堪称完美的桥。它在连通南北的交通要道上工作了近1400年，为了保护赵州桥这一千年古迹直到上世纪八十年代，才不再承担交通功能，但其迷一般的魅力成为千年守望者。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“桥基的考察，原以为修了一个圆，落出水面的桥身是圆的一部分，但桥基却小的出人意料。”
五：
如此巨大的石拱桥，基础到底有多大？千百年来，人们给了各种各样的猜测，就连现代工程界的一些人士也猜测桥台必然是既深又大的后座型，基础结构也应是很复杂的。然而，建造者又一次让人们出乎意料，惊叹不已。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“桥基很小，当时就运用了现在施工的原则，。。。。。。。”
六：
关于赵州桥的建造者，也有许多传说。但千百年来人们都相信赵州桥是“鲁班爷”修的。而能找到的史料中，离建桥的隋朝最近的记载只有唐朝中书令张嘉贞的《安济桥铭》。其中有这样记述：赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也；制造奇特，人不知其所以为。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“讲述李春建桥的故事”
七：
正是这句“制造奇特，人不知其所以为”的记载，致使当地乡邻对于鲁班兄妹造桥的传说，至今口口相传。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“鲁班兄妹造桥的故事”
八：
之所以在这里讲述小石桥，是因为在小石桥之后鲜有与赵州桥相似的桥梁。此后历朝历代的桥梁建设中，李春的建桥技术似乎失传。这更增添了赵州桥的神秘性。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“小石桥的基本特点”
九：
赵州桥最突出的技术成就，是创建了世界上第一座敞肩圆弧拱。在欧洲直到1883年，才揭开建造大跨度敞肩拱桥的序幕，比赵州桥晚了近1300年。
采访：同期 赵县文物旅游局工作人员
“被国际评为十二大建筑奇迹之一”
十：
有人说，文物古迹本身就是一本刻画着岁月的书，在它的身上记载着许多历史故事。俄著名作家果戈里曾这样说：“建筑同时还是世界的年鉴，当歌曲和传说都已经缄默时，它还在说话呢！”
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