刹车油都是通用的吗

Question

如题所述

Answer 1

不可以通用。每款车型的制动液壶盖子上壶会标注添加制动液的型号。

现在车辆大多使用的DOT4的刹车油。一些老车使用的DOT3的刹车油。所以不同型号的制动液沸点值不同，凝固点不同。

而且不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。

Answer 2

汽车刹车油不是通用，型号不同不可以通用。必须使用和原车型号一样的刹车油。
因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。
合格达标的制动液有几个特性：
1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；
2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；
3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
对制动液的性能要求是：
1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；
2、沸点高，高温下不产生气阻；
3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
现在车辆大多使用的DOT4的刹车油。一些老车使用的DOT3的刹车油。
所以不同型号的制动液沸点值不同，凝固点不同。所以不可以通用。

Answer 3

　　刹车油不是通用的，因为汽车刹车方式分为油刹和气刹两重形式。油刹系统，结构紧凑，体积小，制动力矩大且均匀，刹车灵敏迅速，能耗低，可延长轮胎使用寿命，不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。汽车制动液又称为刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。
刹车油又称制动液，汽车制动液（以下称刹车油）是关系到交通安全的重要产品。优质刹车油，既保证车辆不受损，又保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全，而劣质刹车油则被称为“交通杀手”　　
刹车油有三种类型。　　
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,　　
二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。　　 三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。　　液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

Answer 4

不可以通用，

Answer 5

是的