桑塔纳3000发动机异响

我的桑塔纳3000跑的时间长了发动机会发出清脆的哒哒声,去大众去看了一下,工程师说是敲缸或者是气门的声音,说要开缸检查,还要尽早,不然问题就会更严重,我不知道该怎么办了。请高人指点

晕,给你看车的这个师傅 技术也不咋地,气门响 懂车的人一搭耳朵就能听出来了,看他还分不清楚具体位置。冷车启动 或者机油压力小 、缺机油、油品恶劣等都会引起气门异响 不过热车以后 这种声音就会消失 或者声音减小,这种情况需要更换机油 补机油就能解决 严重的话 需要更换气门“挺杯”气门一个部件, 敲缸有 燃烧 和机械敲缸2种。楼上说的油品就是燃烧敲缸的意思,机械敲缸是活塞和连杆 上止点 和下止点都错位引起的,意思就是说高了或者低了(点火) 这种现象叫做机械敲缸 和冷敲缸。忘了一个还有 一个就点火时间早 也会出现这种现象。
塞敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。
(1)故障现象
l)发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音(非常像)。
2)冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。
3)将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
(2)产生原因
1)活塞与缸壁之间间隙过大。
2)气缸壁润滑不良。
(3)检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。
若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除追问

上次修车是那个师傅把我车上一缸的高压线给弄断了,然后又找了一根放上了。

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第1个回答  2011-03-13
油品不好,你现在用93号的话,加97号试试,嗒嗒声也许是敲缸,但是敲缸只会在踩下油门加速时候会有,送了油门就没了,气门的话打着就有嗒嗒声,你先试试再说,没事别开缸,伤车追问

谢谢,我在网上看了一下也有说是保养时换的机油不好,我车现在的情况是声音出现了就一直有,停车怠速10分钟左右会消失,跑了35万了,是不是应该清洗一下喷油嘴、邮箱、还有机器内部的积炭呀?

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