第1个回答 2011-03-26
汽缸排量也叫汽缸工作容积，指发动机活塞一个行程所扫过的容积；多缸发动机各缸工作容积之和，称为发动机的工作容积或发动机排量。
排量的单位是升，6496CC就是6.496升，CC是毫升。一般的国产汽车的排量有大有小，像普通轿车1.0升到3.0升，赛车、大型货车甚至更大排量的都有。
一般来讲，大排量汽车的档次比较高，但也不是绝对的；低端产品也有大排量车；但有一点是可以肯定的，大排量汽车的能耗高。
第2个回答 2011-03-26
排量就是排气量,简单地讲，发动机的排量就是指发动机的行程容积，它的计算方法是气缸断面积乘以行程，一般用毫升或升做计量单位。这指的是单缸发动机，对于多缸机来说，还应把每缸的排量乘以气缸数，才是该发动机的排量值。
为了得到更大的扭矩和功率，就要提高发动机的排量，但这会使发动机的体积变大，重量增加。对轻便的摩托车来说，过大过重的发动机会成为行驶的负担和障碍，给驾驶者造成操控的不便。
轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。 排最小于或等于 l升，属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。 排量大于2．5升且小于或等于4升，属于中、高级轿车。 排量大于4升，属于高级轿车。
第3个回答 2011-03-26
排气量不一定大就好 太大了会污染环境 一些大品牌的能做到大功率低排量的目的 但这样价格会较高 因为技术含量更高 所以不一定排量大价格就贵
第4个回答 2011-03-26
不是 排气量的发动机所有气缸活塞行程的体积总和 根据发动机用途和搭载车辆通途不同发动机的排量也不同 轿车和货车的排量定级标准也不同 一般来说排量越大功率和扭矩也就越高。
发动机的技术水平是决定车辆档次的参考条件之一
第5个回答 2011-03-26
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。发动机排量越大功率就越大也就是车有劲提速快，相应耗油越多。