前后更换的机油级别牌号是否相同?级别牌号不同的产品，性能自然不同，有可能前一种级别牌号的油不合适，而后一种则是车辆适用的油,所以不会发生亮灯的现象,这是油品选择的问题,而不是油品质量问题。
车辆大修后磨合阶段更易出现亮灯的现象，第一次使用，无论何种牌子何种级别牌号的油，都有可能有此现象，这是机械零部件装配不良或材质不良所致，需一定时间磨合改善。
出现亮灯时司机应检查机油是否选择恰当(磨合期应使用比正常高一个级别的机油)，车辆修理是否还存在不彻底之处，如果都不是，应缩短磨合期的换油周期，更换新油，磨合好的车辆再使用原磨合期用的同一种油(即反映亮灯的),也不会有类似现象。
扩展资料：
摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。
参考资料来源：百度百科-摩托车机油
1、电瓶原因
如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。
2、机油存储量问题
有可以是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。
建议及时补充油量。
3、机油稀问题
机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。
建议换机油或检修冷却系。
4、机油油管漏油
机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力，也会造成警示灯一直亮。
建议重新检修。
5、机油粘度过低
当机油粘度低过一定程度后，机油压力就会低过发动机规定的压力，这时机油灯就会亮。发动机长时间高负荷，机油承受高强度的剪切，粘度会因此而下降。
建议避免让发动机高负荷工作。
6、 限压阀或泄压阀弹簧过软等问题
限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。
建议更换检修。
本回答被网友采纳原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、 机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、 机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、 机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、 曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、 限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、 机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
扩展资料：
机油指示灯是用来显示发动机内机油的压力状况的指示灯。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
当车辆出现故障时，这些故障会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，还有故障灯没有熄灭的话，那就会提醒你，你的车辆现在有故障，或者说暂时不适合长距离行驶。