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玉柴四缸柴油机也没有缺过机油~也没有缺过水~也没有受过高温为啥严重的烧机油?
如题所述
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推荐答案 2021-06-13
柴油机机油消耗过大(严重烧机油)有几个原因。一:加入的机油比规定的机油粘度过低就会严重烧机油。二:气门导管或油封损坏或严重磨损就会严重烧机油。三:增压器油封损坏就会严重烧机油。四:活塞环安装错误,对口,断裂,粘连,严重磨损就会严重烧机油。五:活塞缸套严重磨损或损坏就会严重烧机油。
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其他回答
第1个回答 2021-06-13
您好:以上您说的证明您对发动机保养的非常好,最好的解释是发动机运转,各零部件是需要磨损的。
第2个回答 2021-06-13
如果柴油机活塞环安装不正确。也会导致严重烧机油。安装活塞环的开口角度有一定的要求。
第3个回答 2021-06-13
查看缸盖和缸体的密封垫 烧机油大多数渗油 导致点火时产生机油渗出 可以查看排气管是否冒蓝烟 若很严重 有必要大修
第4个回答 2021-06-13
这不奇怪,就是正常磨损到一定程度,也会严重烧机油。
相似回答
玉柴
国
四柴油机烧机油
昨回事
答:
烧机油的主要问题是,
油环使用久了与缸筒之间有了间隙
。油环的功能,一是隔离缸筒内外的气体,二是除去飞浅到缸筒内壁上的机油。油环与缸筒有了间隙,内壁上的机油就剩余多,所以烧机油。
东风天锦
玉柴
240新车四万公里
烧机油有
几种原因?
答:
缸体烧机油也分几种情况:一种是缸 筒磨损过大,一种是活塞磨损过大或活 塞环失效
。 解决烧机油最根本的办法肯定是拆 散修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次 性投入大一点,但耐久度和可靠性以及 对车辆动力的恢复是有保障的。 至于使用添加剂,那只是临时的办 法。
玉柴
4F115—30发动机电喷的过磨合期一直
烧机油
,每一万公里大概5-6升...
答:
你得去看看咯,
可能气门导管,气门密封垫有问题了,还有活塞磨损,造成气缸磨损严重
,赶紧去维修店看看吧,你应该还没过首保吧,或者你的机油加的太多了
玉柴
发动机新换气
缸
垫后冒蓝烟,增压器没问题,不少
机油
,油泵油嘴校过...
答:
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油
。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,...
柴油机烧机油
厉害,不大修有什么好的方法修补
答:
3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、增压器与进气导管之间油封老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决
烧机油的
方案,可以通过百度了解一下。
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