调制是发射机的主要功能，调制就是为了无线电通信的发射。
作用是将所需传送的基带信号加载到载波信号上去，以调幅波，调相波或调频波的形式通过天线辐射出去 。
技术层面上，电磁波理论天线的尺寸和电磁波波长差不多的时候，能够获得较高的发射效率，所以需要将信号调制到较高的频率以减小天线的尺寸。管理层面上，频谱是一个国家的资源，需要专门的管理机构统一管理、分配、使用，这样才能避免相互间的干扰，使得无线通信称为可能。
扩展资料：
调制方式有模拟调调制和数字调制。在模拟调制中，用调制信号去控制高频载波的某个参数。在调幅方式中，AM普通调幅、抑制载波的双边带调幅（DSB）、单边带调幅（SSB）、残留单边带调幅（VSSB）；在调频方式中，有调频（FM）和调相（PM）。
在数字调制中，一般有频率键控（FSK）、幅度键控（ASK）、相位键控（PSK）等调制方法。
参考资料来源：百度百科-调制技术
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-11
平常我们所听到看到的信号,由于频率、带宽以及易受干扰等原因，不适合直接用天线发射，所以就使用一个高频信号作为载波，把需要传输的信号混入载波中，通过天线发射，在接收端再通过解调电路，筛选出所需频率信号，再滤除干扰信号，还原出我们所需的信号，即调制。本回答被提问者采纳
第2个回答 2013-03-19
（1）高频已调信号利于辐射。
（2）利于多路传输。
（2）利于多路传输。
第3个回答 推荐于2017-09-14
人耳能听到的声音的频率范围大约在300Hz-3000Hz间，通常把这一频率范围叫作音频。声波在空气中传播很慢，约为340m/s,且衰减很快，不会传播很远。
我们知道，交变的电磁场可以利用天线向天空辐射。但要做到有效的辐射，天线的尺寸应和电磁波的波长相比拟。音频的波长在106～105m，要制造尺寸相当的天线显然是不可能的。因此不能直接将音频信号辐射到空中。
将音频信号“装载”到更高的频率上，然后由天线辐射出去，是一个可以实现的设想。因为高频的波长在10m到100m间，天线尺寸可以做得比较小。同时，不同的电台可以使用不同的频率，这样就可以容纳很多电台工作。知道了这个道理，当船舶天线在航行中损坏，可以用一10到100m长的临时铜线代替，就可使电台工作。
在船上需要辐射出去的信号除了音频信号外，还有电传、数字等各种信号。这些信号必须要装载到高频上去才便于传送。这些要借助于高频传输出去的原始信号，称为控制信号或者调制信号。
把调制信号控制高频信号的过程叫做调制。被调制的高频信号称为载波。经过调制后的高频信号称为已调信号。
而在接收端从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波。
调制的方法是多种多样的，例如对连续波的调制方法有：调幅、调频、调相、边带调制等
我们知道，交变的电磁场可以利用天线向天空辐射。但要做到有效的辐射，天线的尺寸应和电磁波的波长相比拟。音频的波长在106～105m，要制造尺寸相当的天线显然是不可能的。因此不能直接将音频信号辐射到空中。
将音频信号“装载”到更高的频率上，然后由天线辐射出去，是一个可以实现的设想。因为高频的波长在10m到100m间，天线尺寸可以做得比较小。同时，不同的电台可以使用不同的频率，这样就可以容纳很多电台工作。知道了这个道理，当船舶天线在航行中损坏，可以用一10到100m长的临时铜线代替，就可使电台工作。
在船上需要辐射出去的信号除了音频信号外，还有电传、数字等各种信号。这些信号必须要装载到高频上去才便于传送。这些要借助于高频传输出去的原始信号，称为控制信号或者调制信号。
把调制信号控制高频信号的过程叫做调制。被调制的高频信号称为载波。经过调制后的高频信号称为已调信号。
而在接收端从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波。
调制的方法是多种多样的，例如对连续波的调制方法有：调幅、调频、调相、边带调制等
第4个回答 2011-04-02
呵呵……用曾兴文的比较多……这个可以给你发链接……http://wenku.baidu.com/view/b2ca1b35f111f18583d05a70.html追问
可惜可惜可惜 我想要的答案 仍然找不到 不过还是很感谢这位热心人士！
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