首先一点，选择正规的车商还是很有必要的；我们购买二手车是图他便宜，但是有些“便宜”咱们不能占，因小失大的问题我想就不用我多说了。买车要认准正规的商家，这样在购买后发现问题能够得到有效的处理；再一个就是也注意网上的那些个二手车网站，网站可以相信，但是不能全信。某瓜某信和某8的质量检测和保证真的可以说是不值一提，因为他们所谓的质量检测根本就是走个过场；别觉着这是大网站，大网站也坑人，而且可能坑的更狠。
看完买车的渠道之后，我们再看一下如何选车：首先我们可以先去某车之家挑选一下，看看有没有中意的车型，然后再去网站上对比一下车辆的价格（仅供参考）；选好之后就可以去二手车市场逛一下了，先挑挑看看，看看有没有自己中意的车型。个人建议找个人陪着比较好，别着急下结论，多看几家做到（心中有数）货比三家不上当。
选车要注意下面这几点：第一、年限；车龄太长的车尽量不要碰，运气不好买辆老车回家修车费能比车贵。第二、排放标准；这个也是相当重要的，国二国三现在已经很受限制了，大城市不让跑，也就小县城还能玩玩。国四以下的车尽量不要考虑，因为你不知道买回来到底还能开几天。第三、手续；买二手车必须要选手续全的，抵押车真不只是说说而已，看好车辆有无抵押，能否过户。抵押车可以买，但是真的不是一般人能玩得起的；一辆车几十个定位，你不把车拆个底朝天你是拆不干净的。
第四、公里数；这一点其实主要针对的是下线车，这类车不光是公里数的问题，使用年限也是问题。营运车辆八年强制报废，到你手里的时候最多还有一两年的使用时间；下线车的质量如何我就不多说了，自己体会。某条上的那些个“老铁们，原车原码”的基本都是这种车，避开就行。
第五、质量；放到最后不是因为他不重要，而是因为他太重要了。买二手车最重要的就是质量，买到质量好的二手车是真的实惠，买到质量不好的是真的遭罪；选车的时候千万记住别信车贩子那张嘴，信他你就输了。第六、价格；买二手车肯定是图便宜，但是要注意一些问题。某网站号称没有中间商赚差价，但是服务费是不低，只不过就是把差价改了个名；同样的车型当然是质量越好价格越便宜越好，但是鱼与熊掌不可得兼，你得选质量好的（千万记得砍价，不砍价是傻瓜）。
最后做点总结：买二手车也要注意油耗，远离油老虎，避开纳智捷；车龄长的老车可以买，但是要注意车况，零几年的豪车相当便宜，但是维修起来是真的贵，量力而行；不能过户的车最好不要碰，一车的定位丢了你根本没地哭；买车不砍价，就是大傻瓜，这个我想不用我提醒，大家都知道该干啥；国四以下的车尽量不要碰，过几年年检就是麻烦。
2.相对车况，车辆的身份问题更容易隐藏。比如资料不全，抵押状态，违章情况等等。后期很容易不配合处理。
3.交易费用不清晰，比如上牌费、贷款利息、服务费等等，不明示，或者模糊、笼统。签合同的时候一定要一笔一笔都写清楚。
4.排放标准问题。这个其实也是车况的一个部分，但是比较冷门，只是在部分地区比较严苛，但不同排放标准的车型，其残值也是有 区别的。
5.不签正规合同。所有口头承诺都是纸老虎，只有白纸黑字写清楚，盖了章签了字才是好同志。
6. 合同、章子问题。这个是补充上一条，情况也比较极端。尽可能选择与购买车辆实际所属的车商进行交易，尽量减少交易过程中的 中间人，基本可以规避。
2、二手车保险过户其实就是在二手车交易后进行的手续，是在办理好车主信息变更、领取新的车辆号牌及行驶证之后，对车辆原保险批单进行受益人及车牌号变更；
3、二手车保险过户所需要的材料比较简单：如果在本市过户并完成车主保单内容的更改，需要新车主和原车主带着原保单、身份证、行驶证以及过户证明到原保险公司办理。
1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。
2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。
3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期（如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车）是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户（如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖）
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鉴别泡水车（下）