时间马上就到一年了，但如今我能清晰的记得，我第一次看到CS75的样车，第一眼看上去就是感觉非常的大气，而且又觉得非常的漂亮，当时我就确定这就是我的菜，直到现在我都一直觉得，我的选择是正确的，无论是在平常日常用车，还是出门旅游，爱车从来没有让我失望
前脸呈现横幅式大嘴造型，进气格栅和前大灯形成一个有机整体。并配备远近光一体全LED灯组，点亮时间短，亮度高，提高夜间行车安全
保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果
车身侧面看起来非常的稳重大气，车身腰线看起来非常的硬朗，下方镀铬饰条看起来非常的精致。
尾部造型方面，一条贯穿尾灯拉伸了横向的视觉宽度，采用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度，
车前两侧大灯都是LED光源，具备自动头灯调节功能
前后排头部气帘和膝部气囊也出现在豪华型上，再加上主动刹车、可开启的全景天窗，Alcantara混搭的真皮座椅等安全舒适配置
75的功能很多很多，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警系统、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降都主动安全配置都是标配，大幅提升了行车安全性，
底盘架构还是非常不错的，采用了全独立底盘架构，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体调较还是非常舒适的
驾驶舱的设计风格我非常喜欢，简约不简单，格调非常低但是又不失优雅大方 中控台配置的软性塑料非常实用，摸起来手感柔软细腻光滑
驾驶门板的设计还是显得非常简单大方的，皮质包裹门板把手的设计格外精致优雅，按键的设计相对来说还是比较大气的，操控起来非常简单便捷 门板底下的储物空间非常大
多功能方向盘的设计显得比较方正，虽然是三幅式设计，左右两边的多功能按键设计非常方便，按键调节非常好用
10.25寸全液晶仪表和悬浮式中控大屏非常出众。中控面板大量采用钢琴烤漆材质，并取消了多余的物理按键，科技感很强。
座椅设计非常好、坐垫和靠背都采用了横条式设计风格，显得格外引人注目，坐上去舒适透气，靠背也是包裹性非常强
腿部空间非常的宽敞，不会给人局促感和拥挤感，中央地板基本全屏，完全不会影响中间座位的腿部空间。
宽大的后视镜，为我们大大增加了安全，后视镜还带有加热功能，在雨雪天很是有用的！
75采用17英寸轮圈，尺寸其实可以再大一些，视觉效果会更好。
后期自改的LED倒车车尾灯！大大提升晚上的光线不足，对我们驾驶员提升了保障！
双边双出的排气，给人感觉提升个档次，这可是真实的。
整车手感舒适，柔软，即便是长时间乘坐，也没有不舒服的感觉。简单说一下我这车的油耗，油耗目前一直在8.5左右，还是不错的！