除积碳会让机油增多
积碳和烧机油之间存在着一定的关系,所谓的烧机油,主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动,发动机机油在一个定期保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。
由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞油孔,机油无法正常流,导致机油消耗量的增加。
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