摩托车混合比怠速怎么调

Question

我车是豪爵钻豹，混合比和怠速可能让我瞎调乱了，（是因为每次凉车后不打风门不起火调的）请问怎么调，高手指点，要详细的操作方法，理论就不用说了，另外我这样对车没事吧，在等啊

Answer 1

摩托车调混合比与怠速调节良好状态的简明方法一则:

怠速以热车调节为佳，冷车调节不易掌握，因为冷车调至看上去最佳时，行驶后热车可能怠速偏高，或混合汽偏浓。

尽量以怠速螺丝调高怠速,

尽量以混合比螺丝降低怠速,

这样调至怠速始终，均匀平稳，声音柔润，不熄火即可。

这种情况下比较省油，但是冷启动时可能需要拉上风门加浓混合气，并且开始怠速可能易熄火。

稍给一点油门增加混合气供给，之后行驶中怠速会很快恢复到上述热车调节好的状态。

--------------------------------------------

         摩托车化油器混合比与怠速调节专题

挂空档启动摩托车，热车后先将混合比螺丝调浓一点，为的是保持正常启动及怠速不熄火，再把怠速螺丝调到最高状态或尽量高的状态，然后调混合气螺丝，往稀调直到怠速平稳适中、声音圆润即可。

      如果此时调稀混合比螺丝并不能完全降怠速至平稳适中，就降低怠速至平稳适中即可。

      此调节方法为混合汽偏稀式调节，所以冷车启动时一般需拉上一点风门，再稍给点油门，行驶十分钟左右，怠速即可保持至加状态。优点：省油、火花塞很少积碳、排气管不易放炮、动力适中。

Answer 2

正确调节摩托车怠速混合比，是怠速稳定加油有力。摩托车化油器调节，使发动机处于有力和省油状态。摩托车加油熄火调节。

Answer 3

把混合气螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈就即可，然后可以骑几天后再视情况微调，可以在左、右各半圈的范围内微调，拧紧旋入是调稀混合气，拧松退出是调浓混合气，混合气主要对油耗和冷起动有些影响，不会伤车。

Answer 4

混合比。调整螺丝。冬天两圈。春秋一圈半。夏天一圈。其实最好是边骑边调。高速的时候不闷车。起步能加上油。就可以了。怠速看你自然就会了 。只要能不灭火就可以了 。希望我的回答对你有帮助。本回答被提问者采纳

Answer 5

　　调整摩托混合比怠速，先把混合气螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈就即可，然后可以骑几天后再视情况微调，可以在左、右各半圈的范围内微调，拧紧旋入是调稀混合气，拧松退出是调浓混合气，混合气主要对油耗和冷起动有些影响，不会伤车。
　　怠速是指内燃机(一般称"引擎")保持最低运转速度的状态。通常在这样的状态下，引擎可以提供足够的能量来正常运作并使用其补助的功用，如泵、发电机（Alternator）或是动力转向（Power steering），但是一般不能发挥正常的功，如使汽车行驶等。