D3104次列车的1号车厢为二等座车厢，有11排座位，每排5个座位（一个双人座和一个三人座），总共55个座位，其中三人座的尾数依次是A、B、C（A靠窗，B在中间，C靠过道），双人座的尾数分别是D和F（D靠过道，F靠窗）。
有福州南站开往上海虹桥站的D3104次动车，采用CRH2A型动车组，全列车共8节车厢。其中5号车厢是餐车和二等座混合车厢，7号车厢为一等座车厢，其余车厢为二等座车厢。
这趟列车每天8:30由福州南站始发，途经温州南、宁波、杭州东等站，最后在15:34到达上海虹桥站，全程运行883公里，用时7小时4分。
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第1个回答 2011-03-21
动车的1号车厢是带驾驶室的，所以它的座位数量比较少，不同的车型1号车厢有二等座和一等座的区别。难以确定座位布置。
第2个回答 2011-03-21
动车靠窗位子:
一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号。
二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号本回答被提问者采纳
一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号。
二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号本回答被提问者采纳