柴油机换了四配套 磨合了300公里了，冷机难启动，还冒蓝烟，但跑十公里就正常了，是不是四配套没换好呀

Question

柴油机换了四配套〔当时是因为烧机油，才换的〕 磨合了300公里了，冷机难启动，还冒蓝烟，但跑十公里就正常了，是不是四配套没换好呀

Answer 1

你现在这种情况还算正常。建议你磨合好在观察冒蓝烟的情况，在磨合过程中蓝烟会逐渐减小。

Answer 2

蓝烟正常,不易起动,要看具体情况,压缩怎样,如果好,检查高压油路和供油角,否则,查配气和环及缸垫厚度还有气门

Answer 3

不是应该是正时齿不准

Answer 4

刚换过四配套冒蓝烟正常如果跑一段时间还冒蓝烟才是配件的问题 主要是活塞环和汽缸套配合间隙不适膨胀系数达不到，热车就是没事 需要磨合

Answer 5

让柴油机多运转一段时间再看看吧
有可能缸套与活塞冷间隙比较大

Answer 6

否则,如果好蓝烟正常,不易起动,压缩怎样,检查高压油路和供油角,要看具体情况