关于机油问题

您好,我的骐达2年6万公里了,过了质保后我自己买机油,请问是用5W-30的美孚速霸1000好 还是黄壳 10W-40好?本人在北京用车。
据说粘度高了会费油,而且5W的低温流动性更好。
还有的说跑的公里数多了 最好用粘度高一点的。不知道到底用哪种。请指个明路谢谢!
原来都用原厂的矿物油 夏天是10W-30 冬天用5W-30.是中石化代工的。而且我不想老换来换去的,夏天冬天的都用一种通用的。

骐达2年6万公里,建议直接使用SM 5W-30的机油即可(同时在北京可以一年四季通用),因为:
1、美孚速霸1000为SM/CF 5W/30,黄牌是SL/CF 10W/40的粘度,两个油品相比,速霸的级别相对高一个级别。
2、骐达2年6万公里了,车况相对还比较新,(同时为骐达日本的技术)发动机内的各部的间隙相对处于一个最佳状态,30粘度的机油完全可以使用发动机密封效果达到最佳状态,10万公里以前不老滤使用40的粘度。
3、5W/30与10W/30的机油在高温的粘度是一样,但低温的粘度5W/30的要好的多,低温粘度好坏直接关系发动机冷起动的磨损,在冷启动方面的保护5W优于10W的油品;当然省油效果5W/30也要优于10W/30。
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第1个回答  2011-04-25
您好:机油是发动机的血液,建议还是用专用的最好,因为发动机机油的级别和好坏直接影响发动机的寿命,单一的保养的价钱好算但是将来因保养不善大的修的费用就高了。按照日产发动机的设计标准5W-30就够了,原厂的机油的性能是超过API SL/CF,符号SAE 5W-30的标准。这种机油是4季通用型。省的来回换。来自:求助得到的回答
第1个回答  2011-04-25
看你以前用的粘度是多大的,如果以前用40的 那就还用40的 在北京一般情况下全年用10W-40的就可以!5W-30的是一般东北的冬季用油 不要只看5W还要看后面的30 在北京夏季如用30油 有可能会造成机油灯亮灯!追问

原来都用原厂的矿物油 夏天是10W-30 冬天用5W-30.是中石化代工的。而且我不想老换来换去的,夏天冬天的都用一种通用的.

追答

首先更正你一下 现在你说的这两种也都是矿物油 都不是合成油类的 如果不差钱 就选5W/40 SL级别或者以上级别的 一般的都是半合成 SM也有半合成和全合成的 在北京一年四季使用都没问题!

追问

公里数超过10W我再用半合成或者全合成的, 现在先用矿物油。因为我跑的比较多,三个月不到就能跑五千公里。所以先在矿物油中选。

追答

那你就用SJ 5W/30的吧 反正你以前一直都用30油 价位还很便宜!在北京一年四季也都可以用

第2个回答  2011-04-25
夏天使用高浓度机油 冬天使用低浓度的 建议你使用黄壳的吧追问

原来都用原厂的矿物油 夏天是10W-30 冬天用5W-30.是中石化代工的。而且我不想老换来换去的,夏天冬天的都用一种通用的.据说粘度高会费油啊,有这一说么?

追答

应为夏天会很热···费油这点可以忽略掉 不必担心

第3个回答  2011-04-25
当然是5W-30美孚的好,北京气温较低,使用5W-30较合适,而且美孚质量好!
第4个回答  2011-04-25
夏天粘度要底点冬天要高追问

原来都用原厂的矿物油 夏天是10W-30 冬天用5W-30.是中石化代工的。而且我不想老换来换去的,夏天冬天的都用一种通用的.据说粘度高会费油啊,有这一说么?

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