车辆自动驻车是什么意思?

如题所述

车辆自动驻车是一种功能,它可以让车辆在停车时自动刹车,避免使用手刹或电子手刹,简化操作。在自动挡车型中,也可以避免频繁的D到N、D到P的切换。这个功能通过坡度传感器和控制器来实现,可以准确地给出驻车力。在启动时,驻车控制单元会通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器等提供的信息进行计算。当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

自动驻车功能的实现,主要是通过坡度传感器和控制器来实现的。坡度传感器可以感知车辆所在的位置和坡度大小,控制器则根据这些信息计算出准确的驻车力。当需要启动车辆时,驻车控制单元会根据离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器等提供的信息进行计算,当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

自动驻车功能的作用是让驾驶更加方便,避免频繁使用手刹或电子手刹,简化操作。在自动挡车型中,也可以避免频繁的D到N、D到P的切换。这个功能的实现,需要通过坡度传感器和控制器来感知车辆所在的位置和坡度大小,并计算出准确的驻车力。在启动时,驻车控制单元会根据离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器等提供的信息进行计算,当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

总之,车辆自动驻车是一种非常实用的功能,可以让驾驶更加方便,避免频繁使用手刹或电子手刹,简化操作。自动挡车型也可以避免频繁的D到N、D到P的切换。这个功能的实现,需要通过坡度传感器和控制器来感知车辆所在的位置和坡度大小,并计算出准确的驻车力。在启动时,驻车控制单元会根据离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器等提供的信息进行计算,当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
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