汽轮发电机是什么工作原理?
首先是汽轮机转速带动发电机,然后发电机转子上的励磁系统切割磁力线,从而发电。
那么,发电机内的磁场是怎么产生的呢?是不是要定子和转子上的线圈都要通电,然后同时产生N级和S级,这样切割磁力线,才能发电?
不然的话,发电机里面没有磁场,即使转动了也不能发电啊!
然后加负荷,加负荷意思是不是就是增大对定子和转子的线圈的电流啊?这样N级S级磁力变大,排斥力变大,转矩也就变大了。排斥力变大,转速也应相应下降,这时开蒸汽调节门,让蒸汽流量增大,保持转速?
我的理解对吗?请指教
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生电流。
将机械能转变为电能的电机。通常由汽轮机、 水轮机或内燃机驱动。发电机分直流发电机和交流发电机两大类,后者又可分为同步发电机和异步发电机。现代电厂中最常用的是同步发电机。它由直流电流励磁,既能提供有功功率,也能提供无功功率,可满足各种负载的需要。
异步发电机没有独立的励磁绕组,其结构简单,操作方便,但不能向负载提供无功功率。因此,异步发电机运行时必须与其他同步发电机并联,或并接相当数量的电容器。直流发电机有换向器,结构复杂,价格较贵,易出故障,维修困难,效率也不如交流发电机。