一、两者的工作原理不同：
1、直通排气的工作原理：从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音一般在100分贝以上，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力。
2、回压排气的工作原理：引擎的排气由于发动机的工作原理，排气的气浪是一波一波地排出的，大家把手放在排气管后就可以感觉到。由于排气系统歧管、连接管、消声器等的壁面并不是完全光滑的，存在微小的凹凸；
因此尾气在排气系统高速流动的过程中会与这些微小的凹凸产生摩擦，也即对尾气排出产生了阻力。同时，连接管弯曲、连接管与消声器、三元催化器截面不连续等原因也会对高速流动的尾气产生阻力。所有这些阻力的衡量指标，统称为回压（或称背压、压力损失）。
二、两者的特点不同：
1、直通排气的特点：排气顺畅、高转速扭力强。
2、回压排气的特点：噪音小，低速扭力较高。
参考资料来源：百度百科-回压排气
参考资料来源：百度百科-直出排气
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