随着近几年的经济飞速发展，不再是之前的出门“基本靠走了”，人们对于汽车的日常需求也越来越高，数量也是极具的增加，随之推出了一系列的排放需求与限号的条令，所以将新能源车型推到了风口浪尖，随着特斯拉、哪吒、五菱以及比亚迪等新能源等车型的亮相，使得新能源车型的竞争也是越来越大，但是现在消费者不仅看重新车的科技与动力，外观方面的要求也是很高。所以特斯拉作为合资品牌电动汽车中的佼佼者，在最近这个新车层出不穷的时代也是有着很大的压力，而且不再是一家独大，竞争对手也是越来越强，尤其是很多国产新兴品牌都在将特斯拉视为最大的对手。
说到国产自主新能源品牌，最近几年如雨后春笋一般纷纷冒头，就连原有的传统造车企业也是将主要发展目标看向了新能源车型，所以新能源车型成为了当下汽车市场最为受欢迎的车型，而且消费者整体的年龄越来越年轻化，尤其是90后消费者成为了当下汽车市场的主力军，这样一来让外观霸气，尺寸空间都出色的SUV车型成为了最火爆的车型，所以新能源车型也是大多数都在向SUV车型领域发展。而特斯拉的Model Y车型就非常的畅销，所以今天介绍的这款车型无论是外观、续航还是配置方面，尤其是售价方面，都能碾压特斯拉Model Y，所以上市短短两天订单就已经达到了70000辆，接下来就为大家介绍。
这款车型就是来自上汽大厂的 飞凡R7 ，我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分十分的修长且饱满，而且机盖有着十分完美的弧度设计来增加新车流线型的美感，而下方的大灯组设计非常细长，中央还有着细长的LED灯带相连接，形成了独特的贯穿式大灯效果，点亮后的辨识度会很出色，同时又增加了新车的视觉宽度，下方保险杠还有着运动式的包围设计，两侧棱角分明的线条内有着内凹式的熏黑雾灯以及LED日间行灯设计，隐藏的非常出色，尤其是中央底部大尺寸的熏黑格栅，运动氛围相当的优秀。
车身侧面的设计也是当下流行的轿跑式造型设计，车顶部分有着明显的大溜背式造型设计来增加出色的运动定位，而且整体熏黑的车顶以及熏黑的车窗形成了整体，形成了双色的时尚车身设计，下方车门部分有着多条隆起明显的贯穿式腰线，连接着前方叶子板的镀铬饰条以及隐藏式的车门把手，看起来更加修长的同时还增加了整体感。而且在前后叶子板部分均有着突出明显的线条装饰，类似于超跑标志元素宽车肩设计、优雅又蓄势待发的车身姿态 、涌动的型面设计带来恰到好处的光影反射，下方旋风式的双色轮毂尺寸很大，档次感也是很出色。
车尾部分的造型也是呼应了车身彰显出色的运动氛围，新车尺寸方面，长宽高分别达到了4900/1925/1655mm，轴距为2950mm，定位于中大型SUV，但是接近五米的车长以及接近3米的轴距已经有着越级的表现，所以让新车内部空间十分的宽裕，而且车尾后备箱采用了大掀背设计，并且在尾门中央还有着上翘明显扰流槽装饰来增加运动氛围， 流线设计0.238低风阻，同级最低风阻，碾压新势力及传统豪车品牌，而且下方贯穿式的尾灯十分的细长，尤其是灯带四周熏黑线条的包裹装饰，非常的个性炫酷，下方保险杠底部更是有着大尺寸的熏黑扰流槽设计，非常的耐看。
进入车内，新车内部整体采用了浅棕色的设计来增加出色的档次感，中控台处搭载了RISING MAX-3+1霸舱式巨幕，并且43英寸宽幅真彩三联屏+AR-HUD增加了新车出色的科技氛围，尤其是一体化玻璃面板封装行业最大联屏，对角线达1075mm，足以说明新车在配置方面用料十足，并且内置了全球顶级的高通骁龙8155芯片，运行十分的流畅，而新车的车门还采用了无框车门设计，关键是可以自动开关，这样高级的设计在同级车型中目前还没有搭载，所以竞争力还是很强的，非常适合当下年轻消费者的需求。
动力方面，新车提供了双电机和单电机两种车型供消费者选择，其中单电机车型最大功率为250千瓦，续航里程可达642公里（CLTC工况），零百加速5.8s；而双电机车型综合功率400千瓦，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间3.8s，其续航里程也达到了606公里（CLTC工况），而且底盘整体感品质感强，起步平稳，转向精准、转弯半径小，过弯不侧倾，让新车乘坐起来稳如高铁，尤其是背靠背靠两桶油（中石油、中石化）+宁德时代，成立捷能智电联合打造的换电服务平台，让纯电车型有着燃油车型的便捷性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
【本文来自易车号作者车之助，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】