车辆工程与电气工程及自动化哪个专业更好？本人在读大一，想在大二转专业。想了解下哪个前景更好。

Question

从车辆转到电气这个做法可行吗？转专业需要什么条件？这两下专业出来分别进什么行业多啊？请说详细点，加分！

Answer 1

身为机械专业研究生并从事过电气工程（从事过地铁排流柜类项目）工作的人，从个人角度对两个专业进行解读一下：

车辆工程：不折不扣的机电类专业、从各大高校开设专业课程来看，还是侧重于机械设计类并综合以电子类教学。

前景：机械设计随着近两年互联网技术发展、机械设计成熟的瓶颈以及中国廉价劳动力的优势逐渐丧失，车辆工程多少受到一些影响，当然可以选择偏向只能电子类的结合方向，学这个专业很多进入了当今的车企，上汽、大众、通用... 车企的待遇是最好的，据说今年广汽发了10月年终奖哟... 对，就是10个月额度的工资作为奖金发送。


电气工程及自动化：一个电气系统类专业，更偏向强电电气。

前景：学电气的大部分都去了国家电网，国家电网就不用介绍了吧，国企...垄断性行业... 活少钱多....

这两个专业对比的背后无疑是机械与电气学院的博弈。关于那种行行出状元的鸡汤话就不多赘述了，非要对两者进行比较，在互联网技术大爆炸、人工只能火热的年代，电气工程及自动化是要略胜一筹。

Answer 2

一般来说，现在电气工程肯定比车辆好就业，至少就业质量也稍微好点 ，对口的工作多点，不过前提是这两个专业在学校实力差不多，还有兴趣还是最重要的，车辆以后出去对口的就是汽车企业咯，还包括一些汽车检修公司，或者保险公司，如果搞不好也有去4S店卖车啥的，不过后者是学校比较水的，然后电气主要是进电网公司和电站，就业面其实还蛮广，因为电气也和电子信息类有类似的地方，也有忘软件编程发展的学生！本回答被提问者采纳

Answer 3

其实来说至于做法可不可行是在于你自己的爱好和对未来的规划，想对我来说车辆还是好些，至于专业转换的条件首先自己自愿，学校允许，主要是学校方面。大多学校是在第一学年第一学期开始是允许专业的转换。车辆从事的行业有生产制造、运输销售、维修维护保养、车辆改装、车辆保险与理赔等电气也有生产设备的生产、安装与调试、维修维护及其销售等本回答被网友采纳

Answer 4

电气工程及其自动化明显要比车辆工程要好得多，毕竟制造业和能源行业在收入上还是存在很大差距的，两者之间有比较大的鸿沟！电气就业时可以去电力行业及其制造商，比如国网和一二次设备生产厂家。车辆行业的收入水平也就那样，你懂得。

Answer 5

肯定电气更好，能转就赶紧转了，转专业的条件一般都是成绩优异。电气最好的单位先是国家电网和南方电网了，然后是设计院，去私企的话做人工智能，模式识别行业好，然后是嵌入式开发公司，最后就是做工控等设备公司了，坚决不要去工程单位做电气。我是电气的，对车辆不熟悉，不过以前同事是车辆的，是个研究生，我本科和他干一样的活。