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我高速事故车在盐城一汽大众维修,小梁是点焊的,漏洞比点焊多,这样维修安全吗?
是右边小梁与大梁的链接点,
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推荐答案 2011-06-12
你说的是下裙吧,那地方主要用于顶车的,只要修好看了,其它没影响的!如果是大梁的话,4S店有专门的大梁校正仪的,也不用当心,第一次事故吧!不用怕,相信4S店!
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日系车和德系车哪个好
答:
毕竟德系车在国内有近一千三百家授权服务站(
一汽大众
、上海大众合计)。而且二家的服务站互补性很高,也就是说通用件相对多一些。前年,北京BORA车会几十台车在辽宁的兴城活动时,一台车火花塞坏了,就是调用了上海大众服务站的零件修好的,办个手续签个字就完事。德系车特别在对质量和使用寿命要求甚高的出租车行业...
日系车和德系车哪个好些
答:
第二项就是后期的维护保养费用了,耐用性高的车辆自然会更加省钱,前几年时德系车,日系车的质量都很稳定,但超过了一定的使用年限之后,日系车的耐用性优势便会展现出来,“修不好的
大众,
开不坏的丰田”这句话虽然有些偏激,但并不是空穴来风。不过需要指出的是,德系车之所以耐用性没有日系车这...
上海大众朗逸、明锐
,一汽大众
速腾、新宝来,荣威550,我应该选哪一个?
答:
这车的优点就是,技术成熟,维护保养便宜,稳定。另外,安全性能绝对比日本车强不少
,毕竟挂了大众的标,通过了大众严格的测试程序,而且经历了差不多3年的研发过程。百公里油耗比悦动省不少。如果你只关心油耗和安全,宝来还是不错的家用轿车。再说说朗逸:上海大众的朗逸提供了两款发动机,分别是 1.6...
日系和德系车不同点都在哪里?
答:
很多车
的车身设计都是有自己独特的特点,在中国销售20年仍屹立不倒可是用实力在证明自己。由于欧洲山多、高速路多,所以德国人要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶的安全可靠需要,所以德系车就是为跑长途跑高速而设计的,悬挂及底盘做得比较扎实,调教也比较好,在耐用性和可靠性上是德系车的特点。
15万以下的车,推荐一下
答:
我是小科的车主我于09年4月底上市当天下定1.6SEAT ,到等待20多天之后提车,一晃已经开了将近10个月的时间到今天下午已经跑了1W1000公里,算是开的比较少的,福州上次遇到的1.8的做二保的朋友也快到1W了估计。这里面市区里程跟长途【包括高速】大概各占了一半,去了2次浙江福建,保养了2次,第一次的免费首保,跟...
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