火箭分为一次性使用运载系统，可重复使用发射系统两种，能回收重复使用。
可重复使用发射系统是指能够部分或全部回收火箭部件，并重复使用的发射系统。2020年12月为止，各国已飞行了几种可完全重用的次轨道飞行系统和可部分重用的轨道飞行系统。
第一个可重用轨道飞行载具是航天飞机，但它无法实现“将发射成本降低至低于一次性运载系统”的目标。
SpaceX首席执行官伊隆·马斯克表示，如果能够做到像飞机般可重复使用的火箭，那么进入太空的成本将减少多达100倍。
扩展资料
背景：
空间技术的成就给人类带来了巨大的利益，但高昂的发射成本使人们望而却步，阻碍了人类空间活动的快速发展，降低了发射成本——降低进入太空的成本一直是人们的期望。
开发可重复使用运载火箭的计划始于20世纪70年代，其目标是通过可重复使用的技术来降低发射成本，例如英国的HOTOL和德国的Senger。
在20世纪80年代，美国发展了航天飞机，但航天飞机的实际结果恰恰与预期相反。航天飞机虽然在技术上有了很大的突破，但在经济运行上并没有达到预期的目标。相反，每有效载荷重量的发射价格超过了传统的一次性运载火箭。
主要的问题是航天飞机广泛使用新技术使得发射操作过于复杂，它的助推器和隔热板没有像预期的那样重复使用，它的人员和货物的混合导致发射成本显著增加。
美国在借鉴航天飞机发展经验的基础上，尝试采用单级进轨的可重复使用运载火箭来解决航天飞机存在的问题。他们认为，单级进轨的可重复使用运载火箭的操作可以像飞行器一样简单，可以自由地起飞和降落。
随着航天活动的发展，人们不仅希望利用火箭将卫星、航天器等有效载荷送入太空，而且希望将其一些关键部件、关键设备和实验结果从太空返回地面。
火箭分为一次性使用运载系统，可重复使用发射系统两种，能回收重复使用。
可重复使用发射系统是指能够部分或全部回收火箭部件，并重复使用的发射系统。2020年12月为止，各国已飞行了几种可完全重用的次轨道飞行系统和可部分重用的轨道飞行系统。
第一个可重用轨道飞行载具是航天飞机，但它无法实现“将发射成本降低至低于一次性运载系统”的目标。
SpaceX首席执行官伊隆·马斯克表示，如果能够做到像飞机般可重复使用的火箭，那么进入太空的成本将减少多达100倍。
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背景：
航天技术的成就给人类带来极大的利益，但是高昂的发射费用使人们望而却步，阻碍了人类航天活动的快速发展,降低发射费用——降低进入太空的费用一直是人们的期望。
20世纪70年代开始提出研制重复使用运载器的计划，其目标是通过重复使用技术来降低发射费用，如英国的HOTOL、德国的桑格尔等。
20世纪80年代美国研制成航天飞机，但航天飞机的实际结果正好与预期的相反，美国航天飞机在技术上虽然获得了重大的突破，但在经济运作上没有达到预期目标。单位有效载荷重量的发射价格反而超过常规一次使用的运载火箭。
其主要问题是航天飞机大量使用新技术，使发射操作过于复杂、助推器和防热结构没有达到预期的重复使用率，以及载人载货混合等一系列问题,结果使发射费用大幅上升。
美国在吸取研制航天飞机教训的基础上，试图用单级入轨方式的重复使用运载器来解决航天飞机存在的问题，他们认为单级入轨的重复使用运载器操作可以象飞机一样简单，自由起飞降落。
随着航天活动的开展，人们不仅希望能利用火箭把卫星、飞船等有效载荷送入太空，而且希望能将其某些关键部件、关键设备、实验结果从太空返回到地面。
本回答被网友采纳关于现在人类社会的一个发展来说，我们现如今的确比以前的一个社会生活要更加的丰富，发展也越来越快，主要原因应该是由于我们生活中的连在一人很多科技被研发出来，其中最为重要的莫过于火箭卫星等等，它们是让世界通信连在一起的技术。那么关于火箭给我们印象最深刻的莫过于它的圆柱体的形状，而且头是尖的。那么关于火箭是否是一次性的？能重复回收利用。答案是肯定的，其中的原因主要有以下几点。
首先第研发一点莫过于现如今我们人类的科技越来越发达，而人们的科学家已经突破的火箭能够重复使用的情况。这无疑帮助人们能够节约很多的资源成本，而且不用花太多的价钱去重新制造一个运载火箭。而中国这一次的天问1号所携带的运载火箭就是长征5号中国现役最大的运载火箭，这就是中国的典范之作。毕竟能够实现火箭的重复使用无疑是帮助人们，可以更好的帮助卫星升空。
其次，另外一点就是如果火箭是一次性的话，那么对于一些国家来说无疑是非常困难的事情，想要发射一枚火箭进入到太空的话。但现如今人们的火箭已这样无疑是帮助许多小日本国家队资本国家，他们想要发射卫星解决了这，解决了这个难题。
最后一点就是火箭的回收它是较为麻烦的，主要是它把卫星运载升空以后，忒会从空中掉下来，如果力度控制不好，它会直接损坏。毕竟它会从上万米的高空直接坠落，而且受到地心引力和它的重力加速度两者的一个相互影响，那么损坏也是非常常有的事情，但是现如今科学家可以利用技术来突破这样的难题。