各位大虾 小弟学土木的,请问进铁路局之后一般都是从事什么工作,待遇怎样?

如题所述

信号专业的一般都是电务段的信号工,女职工一般都是在继电器检修工区,大部分不会是现场信号工(也有是的),车务(运输)毕业生一般都在车站的车务部门,车站值班员,信号楼里面操作控制台开放信号和排列进路。售票员就不可能了,那些职位需要一定的关系,我觉得售票员也不是什么好职位。你是本科生下来都是基层干起,车站值班员,往上提,进调度员,机关的调度科室。要靠人际关系和自己的才能。铁路局的领导大部分是搞运输出生。铁路的发展还是比较快的,工资待遇不会很高,也不低,3000左右,实习期间不会很高1000左右,会有个1年左右的过渡期,本科生的发展比退伍军人的发展更快(进铁路工作的正式职工现在只有对口专业的本科生和退伍军人两种),各种保险和福利待遇也全(没福利房),发展就看你走技术路线还是行政路线。前途总体来说很不错。追问

土木专业的情况怎么,都干嘛?

追答

专业沿革与专业背景专业发展背景土木工程专业沿革土木工程专业发展背景土木工程专业是一个古老而现代的专业,在人类“衣食住行”四大基本需求中,占“住”、“行”一个半大类改革开放后,随着经济社会发展的需求,土木工程建设规模越来越大,占的左右近几年,全国建筑业从业人员已达万,完成产值占当年社会固定资产投资总额的左右,在国民经济各产业部门中,排在工业、农业和商贸业之后,居第位。以广东为例,近几年的基本建设投资均在亿元以上,房地产开发投资达到亿元以上,“十一五”期间基本建设投资约为多亿元。今后年,建筑业从业人员按万考虑,技术与管理人员要达到,即万人左右

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第1个回答  2011-06-18
有建房的建桥的,学土木还是不错的,成长会很快的,工资待遇方面还好了,因为不同的单位稍有不同,但是搞建筑的待遇还算好的!
第2个回答  2011-06-16
土木的一般是去工务段,对桥梁、隧道和铁路的线路进行维修,工务是比较辛苦的,看你以后的岗位了,铁路的岗位很多,即使工务段也有很多岗位的!本回答被网友采纳