当显示MIL故障时，可能是发动机出现了故障了，最好的方法还是尽快去店里让师傅提取故障码以后进行排查。
代表发动机故障灯。
MIL灯是类似发动机形状的机头灯，是obd系统的一个指示灯，MIL灯是涉及到排放或是发动机问题，亮后就表示与发动机相关的电器系有问题。
控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系，电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。
发动机故障灯亮原因
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
发动机电控系统故障报警灯，全名Malfunction Indicator Lamp，在仪表盘上。MIL 灯是类似发动机形状的机头灯，是obd系统的一个指示灯，MIL灯是涉及到排放或是发动机问题，亮后就表示与发动机相关的电器系有问题。
控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系，电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。
例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内，化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。
MIL 灯是类似发动机形状的机头灯，是obd系统的一个指示灯，MIL灯是涉及到排放或是发动机问题，亮后就表示与发动机相关的电器系有问题。
故障，mil
灯在10s
内熄灭；如果有obd
故障，
mil
灯会继续点亮
或闪烁，如果发现mil
灯点亮，仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息（如反应剂缺失、nox传感器故障等，详见故障列表）
，请驾驶员立即解决该故障，否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。
obd全称：on
board
diagnostics
翻译成中文是：车载自动诊断系统“obd
ⅱ”是“on
board
diagnositics
ⅱ”，即ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合obd
ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，obd
ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。obd
ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
原理
obd系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(mil)灯或检查发动机(check
engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(pcm)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从pcm中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
obd实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、egr等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息，联接到ecu【电控单元，它能检测、分析与排放相关故障的功能】，当出现排放故障时，ecu记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ecu通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。