我想问您一下数控车床加工Z向尺寸时在调头时怎么保证尺寸精度。

Question

如果就是用游标卡尺测量的话，是不是误差太大了啊。怎样减小误差。。谢谢大侠。。
谢谢大家的回答啊。。。让我学到了东西。。

Answer 1

Z 向，即轴向，也就是长度。
要保证掉头时工件长度就两个字：定位。
最有效的方法是做止口爪，即在爪上车一个台阶来夹工件，工件原来车好的端面贴止口的底部，这样车出的每个工件的长度都不会有太大的误差。
如果不想破坏三爪，可以割一件圆饼，开三个槽（三个槽是避开三爪的），圆饼放到夹饼的端面，加工工件时原来车好的端面贴圆饼（圆饼最好磨平两面）。
主轴有通孔的车床还可以做一个定位螺杆，从主轴的后面锁紧。还有的车床配有主轴定位锥，直接从卡盘方向放入即可起到定位的作用。
总之，就是两个字“定位”，运用时要灵活。如果工件端面中间没有孔，定位时应避空端面中间部位。追问

前面的明白了，就是最后一句还是不明白。怎么定位时应避空端面中间部位。 。谢谢啊。

追答

是这样的，端面分为两种，一种是整个端面都是平整的，另一种是端面上有孔。
例1；圆钢直径50，平端面，那它的端面就是平整的。（理论上的平整）
例2；φ50*10无缝管平端面，那它的端面是一个法兰形，即环形。（中间空的）
我上面说的就是这两种情况，并主要针对例1。车床有一个特性一般人会不注意，那就是车床平端面时不一定是平的，有可能整个端面向外凸或整体向内凹。当你遇到端面整体向外凸的情况时，定位就不能定端面的中间了，因为端面的中间理论上只有一个凸出的点。还有就是车端面时，对刀不太好，过切不够，工件端面中间也是有一个点的（向外凸），这个你可以在平面上打百分表验证。端面中间不避空就只有单点定位，影响尺寸精度了。所以定位时（工装、夹具）应避空端面中间部位，不是说要你把工件的端面中间切掉。如还有不明可以 HI 我，加为好友共同研究。数控车实战经验我还有很多。

来自：求助得到的回答

Answer 2

那看你是不是液压卡盘了，是的话修个软爪就能保证1 2丝。手动的话是旧的的话修下也能在3到5丝 如果有平行度用游标卡尺的话不是太精确 同轴度的话用V铁配合百分表检查

Answer 3

设置反向间隙啊，先打表，测出反向误差，再在系统里设置反向间隙就好了追问

您能详细的说一下怎样做吗？？？新手有点弄不明白。谢谢啊。。

Answer 4

具体要看什么样的工件和加工精度要求，再确定装夹方式。需要掉头加工的工件也要看具体工件才能采取何种措施保证尺寸精度。
可发个图上来吗？

Answer 5

高度尺