开车在路口掉头时，是要越过斑马线。这是一个奇怪的规则，旨在保护斑马线上的行人，但它实际上造成了很多麻烦。如果汽车穿过斑马线后调头，会给同方向的其他车辆带来很大麻烦，甚至会因为误解你的驾驶意图而导致交通事故。所以在实际操作中，几乎没有人会这样做，都是车辆越过停止线，直接在斑马线上调头。另外，这样的规定如果是在车道较多，有左转弯和转弯信号的较大路口比较好，车过了斑马线再转弯也是比较好操作的；但如果车道较窄，又没有左转弯的信号，这样的规定就很难执行了：车过了斑马线再调头，几乎进入对面车道，对其他正常交通造成很大干扰。
如果一辆大车连一个轮子都无法通过，那么它的倒车不是更危险吗？因此，在我看来，这样的规定是非常不合理的。应该修改为 "汽车越过停止线后可以掉头"，或者在道路接口处设置专门的掉头通道。至于对行人的保护，当左转信号灯亮起时，相应的斑马线应该是红色的，怎么会有行人？即使有行人，那也是违法者。难道他不知道如何避开行驶中的汽车吗？
幸运的是，一些城市管理者已经认识到这个问题，并采取了相应的解决方案。例如，在辽宁省营口市，他们在距离十字路口约50米处设置了调头通道。需要调头的汽车可以直接从这个通道通过，不需要等待红绿灯，也不会对其他车辆造成干扰。这是一个非常人性化和合理的方式。在其他城市并没有看到这样的设计，而有些城市执行的很严格，真是扣分、罚款，让你分分钟心惊胆战！但是，在我们的身边，却有这样的例子。问题的起因是，一些车主在调头后很快收到了罚单。
罚款的理由是：调头后按规定过斑马线会被扣3分，扣200元。这些车主很冤枉，我每次都是这样调头的，为什么这次被拍到了，原因是他们对交通规则不是特别熟悉。在交通法规中明确规定，我们调头必须走斑马线，否则就会被扣分罚款。制定这一规定的初衷是什么？主要是考虑到一些闯红灯的车辆和行人的安全问题；当车辆开始在这里调头时，假设司机在斑马线上调头，直接在这个时候如果有新的红绿灯或者保留人行横道，由于反应时间的问题，会使调头车辆来不及反应，而过了斑马线后，车辆由于转弯半径的问题，视野会有很大的反应，提前看到行人，避免发生碰撞。