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踏板摩托车 充电电压低?
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推荐答案 2019-06-16
应该是整流器充电量不足或磁电机的发电量不足,先换一个同型号的合格整流器试试,如果不行再检查一下磁电机的输出电压,直流照明型磁电机输出电压在加大油门时应达到交流50V以上,交流照明型也应达到20多伏,否则有可能是磁电机定子线圈不良或转子退磁。另外,由于踏板车的磁电机还要为化油器的电控风门、加热阀(如果有)等供电,这些元件是否短路漏电也要检查一下。
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其他回答
第1个回答 2020-05-09
不正常,正常的话启动后是大于12v,小于等于13.5v的范围哦,所以你的发电量太小哦时间长了电瓶要亏电的哦。
你的车车和我的正好相反哦,我在想怎么把电压弄低点,我的有17-19v了哦,今天连偶的疝气灯也烧了,哭啊。
5线的解法是
红——充电输出(给电瓶充电)
粉、黄——交流输入(磁电机交流输出)
绿——接地
黑——取样线,接在电门锁12v输出线上
这么完整的回答哦,应该把分给偶吧
第2个回答 2019-07-12
检查摩托车的充电电压应该在车子安装上电池的情况下(电池相当于车子的大稳压器),而且要确保电池性能正常的,如果电池已报废,加大油门时整流器会降低输出电压,如果以上条件都正常就需要检查所更换的整流器是不是匹配或者损坏
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踏板
125
摩托车
,
充电电压低
答:
不是说的高压包吧(高压包的正确名字就是点火线圈)。如果是换过磁电机里的定子线圈后才出现的问题,应该是安装不当或所换线圈与该车不匹配,重新检查一下安装各线是否插接良好,线圈是否与原车的一样(不但型号、安装角度,直流交流
充电
的线圈也不一样),问题还是出在换件动过的地方。
125
踏板摩托车
,
充电电压低
怎么回事?
答:
可能是电瓶使用时间长,导致损坏,也有可能是充电变压器过小,建议更换电瓶
。或者电瓶充电器损坏,使充电量过低,电瓶电量充不满,使电压过低,建议更换充电器,也可能是电瓶与发动机连接不好,使之显示电压过低建议检修以下。
踏板摩托车
进电瓶的
电压
太低是什么原因
答:
应该是整流器充电量不足或磁电机的发电量不足
,先换一个同型号的合格整流器试试,如果不行再检查一下磁电机的输出电压,直流照明型磁电机输出电压在加大油门时应达到交流50V以上,交流照明型也应达到20多伏,否则有可能是磁电机定子线圈不良或转子退磁。另外,由于踏板车的磁电机还要为化油器的电控风门、...
...磁电机线圈三根线电阻一样电压不一样,
充电电压
也低是怎么回事?_百 ...
答:
输出电压能达到七、八十伏左右,至少也要五十多伏以上。如果输出电压明显过低,可能就是线圈有烧坏或短路情况,应检查输出线和线圈的情况。必要时,需要更换同型号的线圈总成。另外,
摩托车充电电压低
,很多是由于整流器问题造成的,也可以先换个整流器试试,并检查充电系统线路是否有问题。
摩托车充电电压过低
是什么原因
答:
摩托车充电电压过低
,主要原因有整流器损坏、整流器型号不对、整流器及充电系统线路接线有问题、磁电机定子线圈不良造成发电量不足等。
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