现在的汽车价格也是降低了不少，普通汽车也是花费不了太多的钱就可以买入，单纯的代步车6万就可以了其实也不算是太贵。对于普通人来说有了车很多事情就变得方便起来有很多事就可以尝试着去做，比如兼职滴滴司机也可以为家庭增加收入，不用太久车就会收回本钱。
其实买车这个事不用过于纠结，有了车你可以在空余时间再做份兼职去赚钱也可以，现在的社会这样的开放发达总有一条活路是适合你的，有时候车会解决你的很多困境的问题，虽然车不能增值但确实为你的生活能打开很多的思路让你不再局限让你更加豁然开朗。
生活必需品指的是我们日常生活中必须用到的东西。
有汽车真的很方便会缩短彼此之间的距离。但是没有车库，没有车位，停车真的麻烦。特别是在城市中真的是一位难求啊！
我的回答是：不是。汽车是一种个人选择，可以出于需求，也可以出于态度。
自1949年起，汽车行业首先是重工业连接轻工业的标志行业。自1978年起，汽车制造行业也是国企改革，引入外资的标志行业。我父母的年代，结婚“必备”的是 自行车， 手表， 电视机，
汽车不一定是“你”的生活必需品，但衣食住行一定是生活必要组成部分。
衣服不一定要穿名牌，但必须要有衣蔽体。
食物不一定要山珍海味，但有饭吃才能维持生命。
房子甚至不一定要买，但终归要有一个住的地方。
这些都是生活必需品，那“行”呢？
出行不一定要你自己买车，但最起码你的生活范围内要有交通工具，可以是自己的自行车，别人的出租车，公共的地铁、公交、火车、飞机、船等。
在城里，顺路可以做公交车，省钱又省力，去远处可以乘坐大型客车或者火车，价格不贵，为了接省时间，可以乘坐高速火车，但费用稍高，如果走空中，坐飞机是快速的选择，顺江，顺海，又可以走海路，经济又实惠。
小汽车非常普及，首先是因为小汽车的目的地可近，可远，没有路途，时间限制，只要有油，随时就能出行，而电动车充一次电所走的里程有限制，公交车，轮船要顺路，飞机，高铁费用较高。
其次，随着人民生活水平提高，小汽车从低档，中档，高档，适应于各阶层人的消费，到四，五万，十几万，到几百万，几千万的都有。第三，拥有一部小车，似乎提高了一个档次，尤其是在农村，很多人只论你有没有小车，一般不讲究太高的品牌和多高的价位。
群体不同，结果不同。
对于跑滴滴的人来说，是必需品，更是收入来源必不可少的工具。
对于清洁阿姨来说，非必需品，有电动车即可。
当下，自主品牌的崛起，买车对于多数家庭来说并非难事，贷款买车也越来越主流！
汽车方便了我们的出行，也给我们带来生活的不便，堵车、事故，空气污染…
科技在发展，人类在进步，汽车可能只是人类进步的过渡品～
我相信不同人回答，就有不同的答案。
“汽车对于我来说就是一个上下班的代步工具”
“汽车就是一个面子附属品”
“汽车是我每天接送孩子上下学的工具”
“汽车是我定期送母亲去医院做化疗的工具”
“汽车是我周末下赛道的玩具”
“汽车是我结婚的有利条件（谈判工具）”
“汽车是我出租挣钱的生产工具。
汽车到底是不是生活必需品？我觉得对一个普通家庭来说，它不是必须的。没有汽车的时候，大家活的不照样好好的。他只是一个耍酷玩浪的一个工具而已。平时坐公交车出行不是也挺好的嘛，既省钱又静心。还免得故意出去走路运动了呢。反正我觉得汽车不是生活必需品。虽然我现在不买车和钱有关，但是和不必须也是有一定关系的，如果必须得有，即便没钱，贷款也得买。
